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持续关注中国月球车动向的美国国家航空航天局( nasa ) 10日晚10点在中文官方微博上评论说,玉兔原本属于月亮,现在到家,点上蜡烛图案表示哀悼。

据报道,2月10日被认为是玉兔所在月球虹湾区结束月夜日子,上月25日宣布啊……我坏掉了的月球车被数亿网友期待在这天能够重新被唤醒。

据此前消息,玉兔号月球车原定设计寿命为三个月,自12月15日与嫦娥三号分离成功在月球着陆后,截止1月25日累计滚过100多米,其携带的探测仪器包括测月雷达、全景相机、粒子激发x射线谱仪、红外成像光谱仪采集到了很多有用的数据。

“玉兔号月球车月夜后唤醒失败 网友微博悼念”

但在嫦娥三号探测器成功开始第二次月夜休眠的并且,玉兔号月球车却出现机构控制异常情况。这个被网友称为用生命卖萌的月球车用拟人化口吻通过微博表示,有些结构不太听话了,本来应该今早开始睡觉,但现在……师父们都在使劲想办法,不过,我还是有可能熬不过这个月夜了。

“玉兔号月球车月夜后唤醒失败 网友微博悼念”

当天,玉兔号月球车通过微博表示师父们仍在在努力,自己也不会放弃治疗。他和网友分享了关于人类探测宇宙的历史,安慰并给大家点了一首名为42的歌曲后,任网友和nasa兄弟数日祈祷和鼓劲,至今没有更新。这一天正好是玉兔号月球车登上月球的第42天。

“玉兔号月球车月夜后唤醒失败 网友微博悼念”

人类的探月征途从不平坦。1958年至今,全世界共进行130次月球探测活动,其中美国开展59次,前苏联64次,中国3次,日本2次,欧航局、印度各1次。以上成功或基本成功67次,失败63次,成功率不到52%。

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