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到目前为止,这辆车自燃已经两个多月了,雷克萨斯的官员和相关的4s店还不能提供诚实的赔偿处理方案。
邢星说,面对雷克萨斯官员和4s店的种种责任和延误,他疲惫不堪。 目前,他希望雷克萨斯能够办理退车手续,赔偿包括精神损害赔偿在内的合理损失。
雷克萨斯的官员还没有回应,但400名客服表示,雷克萨斯最新的新闻信息们了解邢星的相关情况,调查和推进问题处理。
23天心车突然自燃
根据雷克萨斯车主邢星发给蔡京的文件,这辆车于去年5月3日凌晨自燃。 他开车回到小区停车场,把车停了下来。 离开后,他听到楼上车辆发出的警报声。 当他到达楼下时,他看到车辆被怀疑有火。 他以为手机被留在车里了。 当他走近的时候,他发现前排乘客的座位着火了。
在回大楼拿灭火器的路上,邢星报警,走下楼梯,和发现火灾的社区保安一起用灭火器开始灭火。
消防队到达之前,这辆雷克萨斯的火被扑灭了,但车基本上被空的外壳烧毁了。
当天( 5月3日),相关消防机构发布了警察说明书,称车辆是自燃的,不是人为因素造成的。
在这方面,邢星表示,找到消防队,就警察证上未盖章的问题进行了咨询。 据悉,对方只有经过现场验证后才能出具正式的火灾鉴定报告,因此在当天的警察说明中不会盖章。
此时,从邢星开车回家只有23天。
邢星说,4月4日,他在安徽省合肥市包河区甘薇的雷克萨斯4s店签订了购车合同。
5月3日,这辆车自燃了。
5月8日,庐阳区消防队在邢星购车的甘薇雷克萨斯4s店工作人员、雷克萨斯制造商代表、车主邢星在车辆燃烧现场进行了第一次检查,当场取出燃烧的保险丝和保险丝盒盖。
5月13日,参加第一次调查的四方与司法鉴定中心合作,对某汽车修理厂的自行起火车辆进行了第二次调查。
5月20日,进行了第三次勘查,提取了包括线束在内的最多6个相关物证。
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邢星在上述文件中表示,自燃前,他对购车表示满意,销售顾问提供了周到的服务,从预约到在雷克萨斯甘薇4s店领车过程顺利。 我选择这辆车是因为我信任雷克萨斯。 其次,冈比亚雷克萨斯4s店所属的汽车贸易集团是大型汽车销售公司。 所以,在这里可以放心买车,保证售前售后服务。
但是随着自燃,一切都变了。
他回忆说,他买车坐在副驾驶后面第二排时,看到副驾驶下面发烧,但告诉4s店后,后者什么也没做。
让他不满的是雷克萨斯制造商的态度。
邢星说,雷克萨斯的官方代表参加了几次自行起火车辆的检查,但他们什么也没说。
甘维勒克斯的4s店要求他协商赔偿。 4s店总经理孟军提出的处理方法是用这辆车的汽车保险赔偿这次自燃。 但是邢星不同意孟军的建议。 他很担心,因为他买车时买的商业保险没有自燃保险。
到目前为止,威干雷克萨斯4s店除了投保外,没有提供合理的处理方案。
此外,甘薇雷克萨斯4s店还有其他涉嫌共同销售的案件,包括强加的1万元装修费用。 邢星说,没有这笔费用,这辆车就抬不起来。
《财经》。 com在购车合同中观察到,装修费用清单包括谷魏全车膜、电动尾门、360全景影像、三片式脚垫、折叠自行车、行李箱、钥匙圈、儿童行李箱等项目。 其中寄两枚钥匙圈,单价598元。
邢星告诉蔡静,他现在的要求是归还汽车,赔偿出租车费、拖车费、误工费、精神损害赔偿金和其他相关合理费用。
邢星说,当他不能处理问题时,他给雷克萨斯官方的400呼叫反映了问题。 但是,在相关员工表示他的问题被记录下来并给出相关反馈后,就没有以下内容了。
《财经》。 com从雷克萨斯400呼叫电话中得知,邢星确实通过呼叫电话反映了车辆自燃的情况。 我们收到相关资料后,第一时间与当地经销商取得了联系,目前正在调查(自燃)问题的处理。
周洋声称装修被迫1万元,但员工称雷克萨斯的官方不参与(终端的)销售,安装费不是厂家收的,(业主)是来咨询店的。
此前,王经理在接受安徽交通广播采访时表示,自燃是媒体的主观臆断。 因为消防部门没有进行勘察。
《财经》。 据com报道,5月20日,包括消防部门和雷克萨斯制造商在内的各方完成了车辆检查,但没有发布正式的火灾事故鉴定报告。
对此,蔡京汽车也通过相关渠道联系了雷克萨斯中国的相关负责人,但截至发布消息时尚未收到回复。
关于在没有自膨胀保险的情况下,能否取保处理赔偿问题,财经汽车从一家大型汽车保险企业那里(理论上)知道保险企业必须办理自膨胀保险,但是既然4s店可以用这种方法处理,那么汽车
所有人都不接受变更计划
邢星表示,在最近接到官方火灾鉴定报告后,威干雷克萨斯4s店多次未采取保险处理方案,开始就赔偿进行协商。
甘薇4s店所属汽车贸易集团的高级领导参加了谈判。 他首先提出了修理方案,被业主拒绝后,提出了换乘方案。 但是业主不相信雷克萨斯,所以还谈不上。
根据鉴定报告,由于火灾造成的直接经济损失超过14万元,甘薇4s店提出按此金额赔偿,邢星认为该车辆的直接损失接近37万元(购车费用、购置税、保险等)。 )、时间损失、租车费、精神损害赔偿等间接损失也很多。 所以这个提案不能被接受。
另外,关于消防鉴定报告的相关内容,甘薇4s店认为依然不是车辆本身。
他强调雷克萨斯官方还没有联系他。
出乎意料的是,新车只需要23天。 5月2日上午02点10分自燃。 从外观上看,车辆基本完整,但从车内看,大面积已经破损,座椅和脚垫也烧毁了。 消防队员到达现场后,初步鉴定说“发现车辆是自燃的,不是人为纵火。”
另外,业主、雷克萨斯4s店员工、雷克萨斯制造商代表等认定机构进行了3次现场和车辆检查,抽查了线束等6个相关物证。 但是,事故发生后,4s店铺没有提出可以接受的处理方案。 甘雷克萨斯4s店只建议业主提出自燃索赔。 但是,周先生购买的商业保险不包括自燃保险,因此不能索赔。
由于事件发生了好几天,业主没有收到回复,联系了4s店和雷克萨斯的客服,但是两家企业都没有回应。 最后,周先生决定把车拖到雷克萨斯店门口的维权。 在此期间,双方也发生了一点冲突。
7月中旬,业主拿到了鉴定报告。 据报道,火灾发生在汽车前排右座位后部的较低位置。 火灾的原因是为了消除外部火源、残留火种、雷击、儿童玩火、机械故障引起火灾的可能性,不是为了消除电路故障引起火灾的可能性。
对此,周先生在雷克萨斯店进行了商讨,提出了“修理”“换乘”的提案,但被业主拒绝了。 由于判断车辆在火灾中直接损失了14万元,4s店也表示将按这个价格支付。
但是车主周老师认为该车辆的直接损失接近37万元(购车费用、购置税、保险等)。 )、时间损失、租车费、精神损害赔偿等间接损失也很多。 所以这个提案没有被接受,双方谈判失败。
直到最近,据报道雷克萨斯与业主周老师协商,雷克萨斯同意对业主的计划全额赔偿。 但是,由于双方签订了保密合同,所以无法知道具体的赔偿金额。
雷克萨斯从最初拒绝赔偿到全额赔偿一直否认质量问题,但是业主在正常的招聘过程中并没有进行改造,而是在后期在官方4s店安装了零部件,明确了非人为因素。 所以,只有制造商明白雷克萨斯同意赔偿的理由。
事实上,回顾日本企业品牌近年来的质量管理,我们确实看到了一系列丑闻。 其中,被冠以“可靠性高、服务好”标签的雷克萨斯企业品牌在今年的公开报道信息中,至少发生了3起自燃事件。 我们还是希望车企引以为戒,对客户负责,对自己的企业品牌负责。
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