“聚焦▍关于长临高速、长临高速最新动态洪洞”

本篇文章1416字，读完约4分钟

观光道路成为亮点，

自行车被共享到观光地，

交通大城市”的新的快速发展

临汾交通质量的飞跃

3月16日，记者从市交通局获悉，过去一年，全市道路里程同比增长240公里，居全省第一。 道路密度为100km/km2，比上年增加1.18 km，高于省内平均水平。 全市新建公交服务村132处，具备公交服务条件的行政村公交服务率达到97.9%，比上年增长4.7个百分点。

去年，全市继续修建148公里高速公路和45公里高速公路连接线，其中长林高速公路路基完全连通，路面沥青路面全面覆盖，确保今年8月全面开通。 霍勇高速公路东段莆仙连接路基工程已基本完成，路面工程已完成近一半。 长林高速古贤连接线已经全面建成。 长林高速公路连接线、临汾董家立交、福山连接线等前期事业基本完成。 目前，洪洞至大宁、古县至翼城、安泽至沁水3个省级路网高速公路项目正在进行前期工作。

年，我市交通运输业以扶贫开发为重点，农村公路建设和养护取得新突破。 “去年全市新改建农村公路2050公里，主要包括县乡公路116公里(全国贫困县57公里)、狭路基路面扩建改造工程287公里(全国贫困县220公里)、通往合并村的硬化公路73公里(全国贫困县65公里)、农村旅游公路91公里、村道“平稳回归” 交通局工作人员表示，农村旅游公路建设已经成为农村公路建设和养护的亮点。 目前，政府购买服务建设的全省第一条宜城骊山顺旺坪旅游公路全面竣工。 黄河扶贫旅游公路沿线的永和干旱鲲湾(段家河-合益里)试点公路在全省领先。 永银德河、慈溪里、浮山凤凰山别墅旅游公路已经开通，襄汾桃寺遗址、翼城桥泽寺、莆仙翠屏山旅游公路路基工程已经完成，杜尧仙洞沟、乡宁裘山等旅游公路工程正在加快。

今年，

我市交通紧紧围绕“努力建设交通强市”快速发展目标，突出“四好农村公路”和旅游公路建设，全力建设黄河一号旅游公路示范工程，积极建立全国综合交通枢纽城市，加快全省交通物流快速发展示范基地建设，全面建设永和机场 推进“过境大城市”建设，完善交通基础设施互联网，切实提高交通服务质量。 继续深化交通运输改革，着力建设现代化综合交通系统，多次安全生产红线下线，全面开启新时期交通强市新征程，成为建设繁荣文明绿色幸福新临汾的好先锋。

今年，

我市交通多次构建绿色快速发展理念，构建“以公交为主体、补充出租车、扩建公共自行车”的城市绿色公共交通体系，紧紧围绕“公交大城市”目标，积极开展“城市客运服务质量提升年”。 “首先，进一步加快城市公共交通的快速发展，继续加快纯电动公共交通车辆升级改造的步伐，目标是新增100辆汽车，其中市区30辆，实现城市公共交通电气化的全面覆盖，并

随着城市绿色公共交通系统建设的努力，今年我市将加快综合交通建设，努力建设全国综合交通枢纽城市。 “今年，我们将加快城乡客运一体化，继续宣传快速发展城市公共交通的经验和方法，争取开放经济联系密切、群众交流频繁的相邻县际城市公共交通，3月开放襄汾城市公共交通。 并积极呼吁县(市、区)在县城周边10公里范围内开通城乡公交。 ”。 市交通局工作人员表示，今年将调整民航快速发展，加快临汾民航机场配套工程建设，增强互联网监控能力，完善长效安全机制，提高服务质量，加密北京、上海、广州等重要城市航线。 在开通临汾至杭州航线的基础上，增加了临汾至深圳、上海至临汾至兰州两条航线和季节性旅游线路，达到通达城市13个，旨在确保全年旅客吞吐量。