“西十高铁最新进展消息 十堰境内有这些站”

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从新铁路xi发布十堰线环境影响报告书全文和公众参与证明

年4月13日，xi至十堰高铁项目可行性研究报告获得国家发改委批准。

进一步完善高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群的联系，促进秦巴山区整体扶贫和农村振兴，更好地支持“一带一路”、长江经济带的快速发展和西部大开发等国家的快速发展战术，促进新西安至十堰高速铁路的

xi至十堰高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，是陕西“米”级高铁网规划的骨架线，是实现商洛市高铁轨道的重要工程。 线路的起点是西安铁路的中枢西安东站，经由蓝田、商州、杨珊、郧西，终点是十堰市，连接汉石高速铁路的十堰东站。 全长约257公里，总投资额约477亿元，按350公里/小时的高铁标准建设。 该项目的可行性研究报告的批准为项目早日启动创造了有利条件，也为陕西“高铁连城”的目标迈出了坚实的一步。

xi东安、蓝田、商洛西、杨珊、满川关、邗西、石岩东7个车站。

1.xi东站35号线17套，位于环城高速公路以东1公里，西康铁路纺织城站以南。 按照1站3站的布局，从西向东，17条高铁站9站、10条高铁站4站、8条城际铁路4站将引入西武、西延、西渝高铁、西同、关中城际铁路、西康铁路。

2 .蓝田站位于蓝田县西南约10公里的交大镇蔡家坡村和侯家边村附近，靠近关中环线和g70国道。 那是客运中间站，最多可以凝聚800人。

.商洛西站、三套7线位于秦楠新区杨玉河镇龙家村和庙口村附近，商洛市以西约7公里，县x305路以东。 车站规模为7线3班，最多可聚集2000人。 首要解决区域内所有车辆的抵接、通过操作、旅客上下车等问题。

4 .杨珊站位于山阳县以东约10公里的十里敷街卷岭村，规模为2套4线。 车站的性质是中间车站，车站最多可以凝聚800人。

5 .满洲里关站6号线位于山阳县满洲里关镇东约2公里的法官町法官庙村。 车站附近有g70国道和x212县道。 是西安铁路分局和武汉铁路分局(隶属于西安铁路分局)的管辖边界。 设计2套6线，满足起步和折返条件(省内起步车辆可运行)。

6 .云溪站位于湖北省云溪县东北约2公里的城关镇吉郎河村。 在客运中间站，站内最多凝聚了800人。

7 .十堰东站位于十堰市张湾区汉江路街道办事处水地沟村。 最近的比例是三套七线。 在现有的汉石高速铁路2条6线的基础上，增加1条1线，保存5线2条。 该线从该地区西北部引入十堰东站，与武汉至十堰铁路干线相勾结。

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