“日本制造巨头造假案相继被曝光 比问题配件更可怕的是信任坍塌”

本篇文章968字，读完约2分钟

决策 取消本报记者陈雅盈从北京的报道

雪崩的时候，雪没有一片是无辜的。

近两年来，以优质著称的“日本制造”，日本最大的气囊制造商高田企业生产“杀人气囊”，日本第三大钢铁企业神户炼钢所伪造检测数据，日产、斯巴鲁的“质检造假丑闻”，成为全球范围内的

最近，另一家日本制造公司陷入了困境——日本有色金属巨头三菱材料被曝光伪造数据。 11月24日，三菱材料株式会社社长竹内在新闻发布会上承认三菱电线工业、三菱弹力铜、三菱铝三家子公司存在假冒产品技术参数的问题，并道歉。

竹内表示，该公司去年发现数据欺诈问题，于去年10月得到调查报告，但该公司“将在确认所有受影响的顾客后公布”。 据悉，三菱材料于年发现问题，立即停止供货不合格品，并向顾客进行了说明。

但是，由于诈骗事件频发，数据诈骗在三菱材料企业层面是有组织的行为受到广泛质疑。 对此，竹内认为律师正在进行调查，有必要等待调查结果。

现有数据显示，全球购买三菱相关不合格产品的公司数量增加到274家，涉及航空空航天、汽车制造、机械设备、电子设备等领域。 据报道，还包括日本舰船和飞机的引擎。 在汽车领域，丰田、本田、铃木等日本大型汽车制造商也在调查是否购买或采用了三菱企业的不合格材料。

三菱电线工业总裁村田赵波承认，不合格品是否被顾客以外的公司采用还很难说，因为受影响的公司数量今后有可能进一步增加。

由于日本制造的“高质量招牌”，已成为世界汽车制造商的重要采购渠道之一。 然而，随着诈骗案的发酵，给世界汽车领域带来了相当大的负面影响和损失。 以高田气囊为例，由于气囊设计缺陷的爆炸风险，全世界至少有17人死亡，100多人受伤。 为此，全球共召回1亿多辆汽车，其中2200万辆进入中国市场。 但是，据报道三菱材料诈骗案的安全问题尚未得到确认。

事实上，这不是三菱曝光的第一起诈骗案。 年4月，三菱汽车自1991年以来，采用与法律法规不同的违法实验方法测量油耗数据，承认油耗欺诈涉及62.5万辆汽车。

公司的诈骗事件相继发生，引起了日本相关部门的关注。 据报道，日本经济产业大臣石公洪成称，此次造假事件是“动摇公司诚信经营基础”的恶性造假事件，辜负了社会各界对日本制造业的高度信任。

国土交通大臣石井启一虽然表示“非常遗憾”，但是日系“神话”已经崩溃了，这是事实。

标签: #信息三菱**事