“关于合宁高铁走向”

本篇文章870字，读完约2分钟

建言

、运输

关于和宁高速铁路的下落[已回复]

各位领导:

你好！

据悉，近期中国已经开始建设北长江高速铁路，包括和宁高速铁路段的事前可行性研究。 根据目前流传的各种消息，其方向大致沿老和宁铁路，从肥东-全椒-南京北线。

对这条高速铁路来说，其重要性不言而喻。 作为国家铁路干线，它是东西方重要的高速公路，确实能促进我国经济的快速发展。 请领导们从战术的角度来看待这个问题。

安徽长期处于国家政策洼地，经济快速发展不理想，我们在国家层面缺乏存在和话语权。 国家大力实施高速铁路建设以来，省会合肥的铁路系统四通八达，经济快速发展也取得了突飞猛进的成绩。 滁州开通北京高铁以来，招商引资力度逐年加大，经济快速发展也日益增强。 安徽整体实力也稳步提高。 这些都有赖于安徽交通的高速发展。

因此，安徽必须集中力量，优先考虑具有快速发展潜力的特色地区。 光靠合肥、芜湖、鞍山是不能带动安徽经济大步前进的。 由于我们优越的地理条件，勤劳的人民和浓厚的重商亲商氛围，滁州将给予一定的政策倾斜，带来巨大的经济快速发展，为安徽经济的快速发展做出贡献。 目前滁州的表现也很有信心。 因此，我们希望各位领导人站在战术的高度，全力支持滁州站设立北长江和宁段。 只有走滁州站，才能逐一发挥滁州的交通和地理特征，有利于滁州的投资和经济的快速发展。 安徽省只有取得很多突破，才能全面从点到面拉动，最终带动我省经济不断上升。 不铺面包的快速发展模式。 那个时候谁也没能迅速发展。 安徽仍然是贫困落后的代名词，千古惜败。 另外，最重要的是能够应对从滁州站徒步到滁州没有高铁直达省会合肥的问题。 另一方面，由于不需要在河初的城市之间进行再投资，所以整体投资比走旧线要省更多的钱。

铁路建设的意义有利于沿线城市经济的快速发展。 如果不能考虑沿线城市经济的快速发展，这项建设就不符合科学的快速发展观。 所以，请各位领导人从战术的高度，和我们滁州的400万人民一起，从滁州出发，支持北河和宁段。 我们滁州人感谢你。 说明你的支持将来是非常明智的。

标签: #合宁高速铁路最新动向