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春节前,souhang独家报道各大航运企业公布了破纪录的“史上最大的停泊计划”!
但是,我没想到,春节前各大船企自发停航后,疫情节日后,出现了更大的被动停航!
今天,我们整理了各大船企和主要航线的最新停运情况。 涉及东南亚、欧洲、中南美、澳大利亚、非洲、美国等多条航线和国内多条港口,为及时安排装船提供参考。
为了应对新型冠状病毒爆炸导致的航运低迷,霍贝罗特( he beurotte )决定暂时停止运营或关闭公司。
另外,赫克托·贝劳洛特还会稍微调整航海。
亚洲-南美洲西海岸jcs服务暂停:
第二马士基
暂停从亚洲到欧洲的ae7航线:
可用的替代处理方法:
亚洲航线暂停计划:
备选方案:
海洋联盟()计划在今后三周内中止三次亚欧航行,包括:
预定于2月2日出航的集装箱船。"。
预定于2月19日出航的“轮船”。
用新型冠状病毒取消航程
在东南亚目前的停职计划特殊时期,船东将根据货运量和目的港政策等因素决定是暂时撤回船舶还是暂时涨价。
欧洲/地中海航线
澳大利亚-非洲路线
梅线
根据《普氏全球集装箱周刊》的评论,新型冠状病毒的爆炸给全球集装箱市场带来了双重压力。
沉重的压力是以前流传下来的过年航运淡季。
这种传染病对集装箱运输市场的打击很大,比以前流传下来的清淡航运要严重得多。 不仅中国沿海地区港口和码头的运行速度低,中国的制造业也会比以前慢。
如果中国制造业复苏持续放缓,取消航班的措施将不够充分。 也就是说,为了应对更低的诉求,取消越来越多的航班。
普氏的能源信息还预测说“疫情对航运业的影响到3月初可能还不会完全恢复。” (来源: souhang
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标题:“最新停航跳港情况汇总!涉及各大船企业及各最新海运航线动态首要航线!”
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