“山海高速保亭段进展顺利预计明年底建成通车”

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山海高速公路保亭段(五指山市至三亚市海棠湾段)是海南重要的基础设施工程。 从年11月28日正式开工到现在，总投资的40%已经完成，预计明年年底竣工开通。

在上海高速公路保亭段第三标段的施工现场，工人们按照施工安排，在保持质量的同时抓紧施工。 项目相关负责人介绍，五指山特长隧道主要建在本标段，总成本5.35亿元。 五指山特长隧道是山海高速公路的控制性工程，也是目前海南第一条特长隧道。 隧道出口位于保亭县响水镇锦江六队，属于热带雨林，自然条件恶劣，暴雨频繁，地形多而复杂，工程难度大，工期艰苦。 尽管如此，项目部还是克服了困难，完成了阶段性建设任务，项目进展顺利。

据介绍，山海高速公路全长公里，其中保亭公里、隧道座、涵洞通道95座、桥梁座。 本工程主线使用四车道高速公路标准施工、设计速度、整体路基宽度26m、沥青混凝土路面。 项目开通后，将大幅提高海南中南部地区的网络水平和交通条件，满足五指山市到保亭县半小时车程的诉求。

为了加强公路隧道工程的安全生产管理，海南省交通厅和保亭黎族苗族自治县共同组织了公路隧道塌方事故的应急救援培训，并委托海南省应急管理部门进行了现场指导。 保亭县委副书记、县长傅兰平、省交通厅总工程师刘侵参加了演习。

弗兰参加了演习并发表了演说

傅兰平表示，这是全省深入开展第十八次“安全生产月”和“安全生产英里”主题活动的重要时机，这次演习是全省道路交通工程应急处置的探索和实战，也是进一步落实保亭县安全生产应急救援计划，提高全县各部门综合指挥和协同作战能力的较为有效的途径 以演习为契机，要切实总结经验，努力提高保亭县应急救援的管理水平和能力，做到在紧急情况发生时及时呼叫、取胜。

在战地指挥官的指挥下，演习正式开始。 由于隧道坍塌导致“关门”，工地人员被困，政府和公司合作进行了应急处理。 救援队根据临时指挥部的统一时间表，将紧急资源安排在指定地点。 整个救援训练过程有序，救援行动专业有序，应急预案完成得很好，得到了现场注意人员的高度肯定。 (刘源、黄黎明、莫广发)