“嘉兴高铁新城重大项目 温州高铁新城杭州新城红最新动态首要范围”

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浙江在线7月22日电(浙江在线记者区委新闻组蔡卡特)杭州市东部有东站新城，西部有西站新城。 那么往南看，有没有和杭州南相似的动作？ 答案是——

记者了解到，此次设计的研究区域位于南站新城整体，面积约20平方公里，北接三义线，南接肖勇铁路，西接惠路，东接g60环高速公路。 规划区属于南站新城核心区，南到小哨路，北到金城路，东到新城路，西到通惠路，规划面积约3.5平方公里。

杭州南站街区接下来怎么建？

根据现有土地利用图，高铁站西侧是设计范围内的老城区，土地类型多，主要是商业设施用地和居住用地。

高铁站东侧以农林用地、工业用地、村落用地为首，此次设计将进行更新。 目前，部分地块已获批准，有项目规划。

空之间的布局理念是“tod迅速发展，高效、紧凑、立体复合”的结构。

从规划定位看，杭州南部枢纽型，即“创造经济增长新核心、智慧集聚新核心”，将成为交通枢纽、科技商务、智能物流、国际贸易、生活办公室、文化旅游服务功能于一体的新城核心区。

从空间结构图来看，基本上是“内城外城广场”的空间结构:“内城”是由高铁站和周边公共商业区形成的动态综合城市，“外城广场”由内城周边的河流和道路形成。

未来杭州南站新城空之间的格局基本呈现“一城九坊两轴三中心一环”的格局。

一个中心综合活力城，周边有9个主题作坊，铁路绿色轴和车站前路公共活力轴、中部高铁核心的“三心”、东部综合活力中心和西部办公中心，以及串联第一作坊的生态休闲圈，是南站新城未来的基本空

请注意，规划是非法定规划，土地利用布局是为了指导控制性法规的制定而模式化地表现出来的。 具体用地以最终批准的控制性详细规划为准。

高速公路:桐城高速，彩虹大道。

干线道路:通惠路、金城路、新城路、小哨路。

二级干线公路:主要为郎家路、上巨街、上成北路、高辛五路，整体呈“井”字形，是规划区内主要的交通通勤骨架。

支路:考虑地块的合理布局和利用以及土地利用的权属关系，在城市主干道中也起辅助作用，保证道路系统的可达性和可达性。

地下通道:计划设置两条地下车线，缓解高铁站内的交通拥堵，实现快进快出的效果。 另外，中央湖滨区设有水下观光通道。