“关于长临高速工程的进展情况”

本篇文章1003字，读完约3分钟

答复省交通厅

长治高速公路是我省青兰高速公路的重要组成部分，全长公里，途经长治市屯留、长子和临汾市安泽、古县、洪洞、尧都区、襄汾县，预算1亿元，项目总面积公顷。

年3月5日，山西路桥建设集团通过公开招标取得长林高速公路投资者资格。 年6月2日，省人民政府(汉[]54号)批准山西路桥建设集团有限企业投资建设的长治至临汾高速公路项目由英国电信建设。 年8月16日，山西路桥集团长林高速公路有限企业(应投资协议要求设立的项目法人企业)与省交通厅签署了长林高速公路工程移交协议。

(一)基本建设进程。 截至年底，批准了项目可行性研究报告、初步设计、施工图设计、水土保持方案、文物勘探、地质灾害风险报告、环境影响评价报告、项目选址意见、建设用地预审报告、林地报告、林地采伐指标等相关手续。 目前，只保留土地的程序尚未得到批准。

(二)施工准备。 根据《招投标法实施条例》和《长临高速公路建设转让协议书》，山西路桥建设集团设立了路基总承包项目部，选择省内优秀路桥公司组织施工，于年8月入场，做好临时施工等前期准备。 到年底，施工总承包各项指标已全部进场，项目部驻地、搅拌站、钢筋加工厂、实验室等临时设施已按照临时标准化建设，人员和机械设备全部到位，系统建设、施工前计划、成本核算、工程优化

根据《中华人民共和国建筑法》的相关规定，建设项目开工前必须办理建设用地批准手续。 制约长林高速公路实体开工的首要原因是没有办理项目正式用地手续。 在山西路桥集团长林项目企业的积极推动下，土地手续申报工作取得了很大进展。 截至目前，项目已按照七县土地补偿和地面附着物协议签订，补偿资金全部到位。 占平衡灌溉土地指标实施3494亩，占总量的87%，农田补充耕地指标全面实施。 与当地国土部门签订了耕地补充协议，确认并判断补充耕地的矿产资源储量，相关数据已上报省国土资源厅。

目前，矿产资源上的旅游项目尚未获批，525亩补充灌溉土地因省内指标不足无法实施，土地审批手续受到严重限制。 由于土地手续不完备，当地政府没有许可项目全面启动。 虽然省交通厅与国土部门和自治体进行了多次协商，但效果并不理想。

为了依法推进长林高速公路建设，服务当地经济社会快速发展，造福沿线人民，省交通厅督促山西路桥建设集团采取积极措施，处理目前制约工程实体建设的问题。 要继续安排专家跟踪解决上观矿产工作人员，积极争取和加快省国土资源厅和地方政府的支持