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榆林以该项目为起点,围绕“高铁建设、机场建设、码头建设”三大事件,全面推进江海立体交通基础设施建设。 关于高速铁路,从南宁加快榆林城际铁路的建设,3月进行搬迁事业,6月开始整个项目的建设。 并加强对接,积极努力将“南宁-榆林-深圳”和“怀化-桂林-榆林-湛江-海口”高铁项目纳入国家中长期铁路网规划修编,尽快开工建设。 稳步推进“北海-榆林”和“贺州-梧州-榆林”城际铁路项目的规划建设。 机场:按照时间节点要求,积极挖掘建设有利时机,加快工程建设,确保2019年底完成,满足通航条件。 码头:加快“一港一路一水路”建设,铁山港东岸基本建成10万吨级码头两个泊位。

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对外,要全面提高对外信息表达能力。 特别是在“东进”战术中,发挥了交通运输的支撑作用,目标是从荔枝到榆林高速公路、从蒲北到北流万青高速公路、从王松到铁山港东岸高速公路,到2019年底从榆林建设湛江高速公路(广西段)。 并且,南宁至玉林二通道、南宁从事博白至湛江、北行至高州的前期工作,努力建设南宁至玉林二通道。

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内,206马坡至陆川公路、g241容县环路、g241至玉林富民服装工业区公路、兴业环路、园博园至彩园路、朱敏南路等一级公路建设进度加快。 加快建设S3.10平南四岭至兴业峰公路、s313陆川清湖至蒲北石堡公路、绿珠至猫王工业园公路、郑偶然至阜新百仁景区公路、S3.10兴业峰至贵港大岭公路、s207桂平舍布至兴业公路等二级公路。 此外,加快城镇二级公路建设,一期511星爷全面推进富民至新桥公路、北荣至铜石岭景区公路、都珠至龙胜公路、马坡至梁廷公路、泉水田至古城公路、陆川至横山至黄陵公路6个项目建设。 然后,目标是从北流天心到陶瓷工业园的路,以及从博白县站经过三潭黄陵到陆川休息麓山庄博白段的路。

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在航道建设方面,要加快江秀复航工程(玉林段)前期工作,完成可行性报告及相关主题报告的批复,争取尽快开工建设。 积极推进与贵港市的合作,建设桂平港区大湾作业区,扩大玉林市“东荣”航线,完成大湾作业区规划建设的前期工作。

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枢纽:加强站场和物流运输基础设施建设,规划布局高铁新城周边综合交通枢纽,加快玉林市南北、博白县东部、荣县公交客运站建设进度,力争按期建设和采用。

预计该市2019年交通事业目标原题为“东荣”重要通道和区域枢纽的建设竭尽全力。 全年完成固定资产投资约125亿元,协调42个重大交通项目建设

玉林日报记者邹强

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