“韶关重大信息 韶关日报连南贺州高速公路最新动态9月份”

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今年省政府的实务报告提出，基础设施短板得到高度重视，大力推进广东交通强国试点建设，加快完善的高速交通系统，特别是韶关机场和北江航线的扩展和升级改造。 省人大代表郑金元认为，韶关加快融入“两区”，实现优质快速发展，交通基础设施建设是基础。 因此，他向十三届省人大三次会议提出了“关于支持韶关至连州高速公路项目加快建设”的建议。

郑金元年关注韶关高速的建设，开始思考。 他说，随着武深汕昆高速公路建设开通和邵昕高速公路建设的加快，韶关南北交通互联网更加完善，但东西高速互联网较弱，依赖目前最低水平的323国道。 韶关高速是东联贺州、韶关、清远的广西高速公路网、东联赣州的江西高速公路网，可以依次连接大广高速、南少高速、京港澳高速、乐光高速、青莲高速、二广高速。 建成后，将新生事物形成跨省高速公路，弥补韶关东西向高速公路的不足，提高奶源、连南、连山等少数民族地区的省级水平，促进少数民族地区融入珠江三角洲和粤港澳大湾区，对推动韶关经济社会实现优质快速发展起到重要作用。

据了解，韶关至连州高速公路全长约171公里。 项目经由清远市韶关市、奶源市、阳山市、连南市、连山市、连州市，与广西贺州市广西高速公路网连接。 目前，该项目已列入《广东省高速公路网计划》(计划复印件)。

为了抓住“二区”建设快速发展的机遇，更好地融入粤港澳大湾区，郑金元建议省内尽快推进韶关高速公路建设。 他在省里修改《广东省高速公路网规划》时，提出近期( 2021-2025年)调整韶关高速公路建设，加快项目实施。 建议省在“十三五”期间尽快确定线路位置，并在国土空间规划等相关规划中预约建设条件。 将该项目纳入广东省综合交通“十四五”计划，由省统一组织实施，加快项目立项等前期工作和项目建设。