“两次事故走一次保险(开车一年出三次事故)”

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一年后，江苏无锡某游乐园的过山车突然停在空上。 9月5日下午，许多网友在微博上爆炸，疑似无锡某游乐园的过山车抛锚，许多游客倒吊空。 当天晚上，关于游乐场的声明称，发生故障的是公园3号车“蒸汽飞车”，在运行期间的停留空中，包括20名乘客。 声明称，被困游客撤离后，工作人员将表达每位游客的信息，并检查他们的身体状况。 目前游客身体状况良好，没有人受伤。 事件的原因还在调查中。

想想“蒸汽飞车”突然停在空上，20名乘客倒在空上。 幸运的是，没有出现伤亡，这已经是幸运的冒险。 事故的具体原因还在调查中，但设备故障大约一年前在时间公园发生了两次，吓死了游客。 有可能需要当地监管部门介入调查。

公开资料显示，涉案游乐园仅在去年4月底举行了“收费仪式”，随后8月，运行中的机翼过山车突然停止运行，造成数名游客停留空。 当时园方解释说，这是因为过山车的传感器受到外来物体(疑似鸟类)的干扰，为了保护游客的安全，设备安全系统自动打开，得到了保护。 一年后，游乐园也发生了同样的事情。 不知道是不是同样的理由，但至少给游乐园的安全运营敲响了警钟。

一个值得注意的细节是，据媒体报道，最后一次事故是“花约7分钟解决时间，从在空停止到恢复正常驾驶”。 但是，这次媒体引用现场网民的话说:“由于持续一个小时左右的倒带，很多项目过了2点就不能玩了，园方纷纷开始退票。” 如果7分钟解决时间事故是正常的，那么20名游客花1个多小时解决事故是否太低了？ 这个后处理速度符合应急标准吗？ 是否反映出园林在安全应急预案方面缺乏足够的经验和专业能力？

因此，如果在一年左右的时间内两次进入“同一条河”的游乐园，当地有关部门有必要立即介入调查。 无论是设备问题还是安全服务能力问题，都需要专业的权威鉴定，并据此提出相应的整改要求，彻底消除游乐园的安全隐患和侥幸心理。

这件事发生在即将到来的“十一”黄金周前夕，也提醒了主题公园和游乐园的安全运营。 另一方面，在旅游旺季，游客人数增加，对维持设备安全和公园日常安全管理提出了新的要求。 迄今为止，各大游乐园都在进行相应的安全调查，完善应急预案，防止“生病”迎客。

另一方面，受今年疫情的影响，很多游乐园倒闭了。 即使现在重新开始，也不要为了弥补业务损失而忽视安全方面的投资和管理设备。 对此，有关部门应给予对比性的监督和注意。 事实上，上个月，国家市场监督管理局发布通知，要求在全国范围内监督抽查特种设备。 这包括大型游戏设施。 的这次抽查将持续到11月底，各公园应借此机会完成安全体检和整改。

举个例子，近年来，我国的主题公园和游乐园数量已经井喷，市场规模不断扩大，但随之而来的安全问题也时有发生。 关于运营商和开发者的专业能力有很多争论。 例如，许多房地产开发商可能以“变态地”的模式进入主题公园的新“轨道”，从一开始就隐藏着后续安全运营中所隐藏的危险。 专家表示，一点点的开发商和运营商在项目更新、设备维护、升级方面存在很大困难。 在这种情况下，要坚持发生的事故，注意哪个主题公园，开发和监管要平衡数量和质量，牢牢把握安全底线？

:景校正:吴兴发