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中国商报(记者袁晓凤) 8月29日在铁一勘察设计院集团有限企业官网上宣布,新建的xi至延安线路工程(以下简称“西延线”)将于年底开工建设,总建设工期为4.5年。 目前,该项目正在进行环境影响评价新闻的第二次公示。 据悉,该线路建成后,铜川-西安将在15分钟内实现直通运行。

“铜川高铁站在新区哪里 西延高铁吧”

西线是国家《中长时间铁路网规划》()中“八纵八横”高铁主通道包(银海路)的重要组成部分,也是国家《陕西省“十三五”综合交通运输快速发展规划》中“米”高铁网主骨架的重要组成部分。 被列为年国家铁路储备项目之一,是新的双线、速度目标值、电力牵引的客运专线。 全线有特大桥67座、大中桥43座、隧道43座,桥梁和隧道总长占新设主线长度的91.1%。

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项目线路从xi枢纽xi安东站北端引出,分别为xi市漯桥区、临潼区、高陵区、咸阳市三原县、渭南市阜平县、铜川市耀州区、王一区、银泰区、宜君县、黄陵县、富县、甘泉县、延安市宝塔区 主线总长,其中新建主线时间较长,将采用现有宝熙线。 项目总投资万元,其中静态投资预计万元。 该项目计划年底开工建设,总建设期为4.5年。

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线路建成后,拟将南连“大西安”都市区向北延长,经榆林、鄂尔多斯至包头,与京宝兰通道相连,充分满足陕北、孟茜、西安、中南、西南地区跨区客运的诉求,兼顾陕北与关中城市之间的客流。 完善的国家高铁网布局,优化宝熙通道综合交通系统,、

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据悉,铜川西延线将设置铜川站、铜川北站、宜君站3站。 开通后,从xi到铜川最早也要15分钟。

目前,中铁一勘察设计院集团有限企业已经向社会发布了建设项目环境影响评价新闻,这也是该项目第二次环境影响评价公示。

标签: #从铜川到西安的最新动向

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