“寻找大量援助未果，美联航公布迄今为止最规模性航空员裁人”

计划裁减迎来其历史上最大年夜范围的航行者。 周四，该公司表示，在没有美国政府进一步资金支持的环境下，本年度将削减2850个航行者职位，约占企业总数的21%。

据报道，美国航空空业受新型冠状病毒除夕流行的灭火性影响，航空空企业已经要求美国政府再拨款250亿美元，支付员工工资至明年3月。

一些救助和谈阻止在10月1日前进行任何裁员，该项目将于9月底到期，但国会因难以就更普遍的新型冠状病毒救助方案进行蓝皮书和谈而陷入阻滞。

美联航裁员发表在给工作人员的备忘录上，打算分享给媒体。 裁员将于10月1日至11月30日进行。 裁员数字明明超过了美国航空空企业( delta air lines )和美国航空空企业( aal.o )本周早些时候公布的1900名和1600名。

面对未来几年持续萎缩的航空空业，航空空企业平居会最终的历史供给将提前退休或自愿退休，以削减被迫裁员的数量。

代表美联航的1.3万航行员工会在一份声明中明确表示，“当其他航空空企业选择推翻历史的自愿结构减员时，美联航限制了航行员的这些选择，选择让汗青最多的航行员离职，这是悲剧。”

据美联航称，这一数字是基于本年度剩余时间的旅游诉求和推测的航行企图。 美联航明确表示:“随着新型冠状病毒大爆发在美国各地的冷静，航行时的时钟还在变化。”

联合宣布，所有企业共有3.6万名员工面临裁员，但这家企业没有向其他员工队伍提供任何裁员数字。

美国航空空企业周二表示，除自愿离职外，企业还将裁员19000人，裁员企业员工总数约30%。