“马斯克想搞火箭快递给美军。美国媒体:基地不怕被解放军封锁”

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据美国“民众机械师”网站报道，美国国防部运输司令部和埃隆·马斯克太空索求技术企业正在研究在几分钟内向地球上任何美国驻军地址输送紧急物质的前景。 从技术上说，这必须考虑几个身份，怀孕时和价格。

口罩今年积极进入军器市场

理论上，从南加州范登堡空军基地发射的升空火箭上一代就可以进入近地轨道，从地球上几乎任何地方都可以进入除夕的气体层。

火箭观光对军事运输有惊人的影响。 例如，以时速900公里航行的c-17“世界霸王iii”的大型运输机，从加利福尼亚到日本冲绳岛需要12个小时。 那样的话，火箭可以在30分钟内完成航行。

火箭不需要支持一系列空中的加油机，也不需要允许外国政府沿着漫长崎岖的航行线通过。 火箭现在依靠安全。 没有一个国家能够沿着最有可能的铁路击落它。

c-17是现在的美军空运输的主力

运输司令部的斯蒂芬·r·里昂接受了《空军》杂志的采访，说:“想想不到一个小时，把相当于c-17飞机的有用载荷转移到世界各地。” 里昂很可能指的是spacex的“星船”火箭。 这是一枚48米长的巨大火箭。 据说spacex企业开发这种火箭是为了将人员和货物运送到月球、火星甚至更远的地方。 也许能在地球上迅速跳跃。 “星船”可以运载100吨货物，c-17飞机可以运载85吨货物。

副本显示，目前有两种可能的运输体式结构正在研究中。 一个是从美国大年夜陆宇宙港直接前往海外驻军地址。 二是用宇宙飞船将货物送入轨道，环绕地球航行，在必要的时机迅速降落在方针区。 两种身材都可以在一个小时内送到。

重型物质可以用火箭运输吗？

这样的体态结构有效吗？ 迄今为止，spacex发射了近100枚火箭，但只失去了全部或部分。 在补给义务中，同样首要的是成功着陆，这家企业在这方面有着成功的记录，而且还在持续增加。

太空货物运输的另一个特点是时候。 当然实际的太空航行可能只需要30分钟，但准备工作可能需要几天、几周、甚至几个月。 这段历史是用火箭进入发射台，补给燃料，安装有用的载荷。

火箭只能在气候比较好的环境下发射。卑鄙的前提可能会导致一周的延迟。 口罩告白中所说的不到一个小时的观光，需要花相当长的时间来策划。 因此，将货物储存在粗空轨道可以确保迅速反映，但前提是将物质准确地送入轨道。

另一个军太空运输必须面对的最大的年夜问题是价格。 猎鹰9号火箭的低轨道运载能力为25吨，但发射价格最低也需要2800万美元。 不，spacex企业估计每次发射“星船”的价格不过200万美元。 另一方面，c-17从加州到日本的12小时航行费用为31.2万美元，如果需要返回加州运送越来越多的设备，这个数字将会翻倍。

“星船”离轨道航行还有很长的路要走

另外，还考虑了空中加油机的价格。 这样计算的话，即使是最有益的推算，火箭运输的机组价格也必须超过飞机的4倍。

据美国媒体报道，当然是这样。 价格不是一切，罕见的是子弹第一次航行的时候。 如果像冲绳那样拥有3万人美甲师的岛屿被解放军封锁，火箭往往是向这个基地军提供补给的唯一道路。

当然，太空运输仍然太昂贵，不能用于和平平凡的军事行动，但如果运输司令部和spacex能够制定计划，敏捷地发射货物火箭，则可能会成为战时有用的选择。