“上海轮渡最新动态”

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答:根据《上海黄浦江通航管理规定》第五十二条的规定，船舶应当避开跨越航线按照规定航线航行的船舶。 另外，第12条规定，船舶航行时不得超过8海里。

问:有些船离渡口很远。 他们为什么不离开？

答:根据《上海黄浦江通航管理规定》第19条的规定，船舶横穿航线时，必须小心行驶，尽量与航线内的船舶总流向成直角。 而且，规定要横穿船只，尽量通过另一艘船的船尾，维持足够的安全距离。 第二十五条第三款还规定，渡船应当根据航行环境，选择正确的时间离开航线，不发生在航线内正常航行的紧急情况。 因为如果这不能满足上述要求，上海渡船最新的动态船司机就不能离开码头。 而且，受潮汐和风的影响，渡船在河里等待更不安全。

答:根据《上海黄浦江通航管理规定》第四十六条的规定，渡江渡船、横穿航线的船舶、接近或者远离码头的船舶应当避开沿航线正常航行的船舶。

温暖的提示

上海轮渡微信官方账号通过查询运营新闻，可以了解各航线是否正常运营，方便乘客合理规划出行方法和时间。

也可以参考各车站候车室的“水域退潮后的初潮时刻表”，了解跑道为了避开高峰期可能会暂停的时间。

来源:

上海渡轮

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黄浦江作为上海的黄金水道，为上海港从长三角地区的港口逐渐变成大港口创造了自然条件，为上海城市的崛起和繁荣奠定了基础。 今天让我们来看看黄浦江渡轮和渡河的过去吧~

黄浦江渡轮

到了明代，随着黄浦江的开发和形成，从上游的米市渡口到下游的吴淞口，两岸形成了80多公里的渡船和航线。

黄浦江两岸的渡口是清代最密集的。 在嘉庆年间，有杨家渡(原杨靖渡)、范家渡(杨家渡北)、大道头渡(大东门外，即赵家浜渡)、夏家渡(即吴尼景渡)、王家渡(即黄家渡)、渣冈渡(即邹家渡)、彭家渡

这些渡轮大部分是私有的，而且体积很小。 比如船夫只能带两三个人，用桨航行，速度慢，经不起风浪。 在上海本地被称为麻雀，意味着小。 这些用作渡轮的小舢板不仅可以过河，还可以去稍远的地方。 大舢板有五六个人，船上有篷子。 船夫用桨驾驶着船，速度有点快。

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