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据宜兴发布的官方微信报道,6月29日上午,庙山二号隧道右洞顺利完工。 庙山二号隧道位于宜兴市张萩镇夏玲村。 为中长隧道,使用分离隧道形式配置的隧道左线817米、右线798米。 使用双向六车道隧道设计标准,设计时速100公里。
目前庙山二号隧道的左洞已完成615m,长兴方向至宜兴方向的进洞准备也由单向挖掘改为双向挖掘,预计于年9月完成。
宜昌至宜昌高速公路作为建设宜兴高速公路网系统的新“骨架”,横贯宜山等地,南经长兴高速连接苏神至浙皖,成为第二大出口通道。 建成后,南京和杭州的游客到宜山南部旅游会更方便,市民开车去杭州等地会更快。 宜杭高速公路起点与宁杭高速公路相连,以延南枢纽为起点,向南经徐舍镇、朱熹镇、张萩镇,经梅子岭,342省道,经庙山、普桃岭,与浙江省杭长兴高速公路北延段相连,线路长25.5公里。
作为县南山地第一条高速公路和宜兴至杭州高速公路的重要组成部分,宜昌高速公路将于2021年2月开通。
宜昌高速公路江苏段于年7月正式开工建设。 截至今年11月底,路基填筑占78%,桥梁下部结构占75%,预制箱梁占53%; 庙山1号隧道已经完成了90%,预定在春节前完成。 庙山二号隧道完成32%,葡萄岭隧道完成43%。 预定于年6月底完成。 路面工程已进行水稳定性工程,拟于年5月完成水稳定性工程6月完成桥梁工程沥青路面建设将于11月初基本完成,并确保2021年6月底完成通车。
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标题:“宜长高速公路最新进展 持续更新”
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