“召泸高速小白龙隧道预计两月之白龙高速最新动态内贯通”

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收回失去的工期，打电话给鲁西(西)高速公路吕梁段施工人员，按下工程建设“快进按钮”，攻占“最后公里”。

最近，进入赵露高速公路吕梁段，沥青摊铺机轰鸣，施工人员用铲子铲平了转角和不平地面，滚轮前后夯实了平整的路面，施工现场如火如荼。 此外，各路段工人都安装了波形围栏、护坡网和树木识别标志，各项工作进行有序，项目建设全面推进。

受covid-19肺炎疫情的影响，今年开工日期比原定计划晚了一个月。 为了不误工期，云南角头集团鼓励劳动者包车出港，给予报销车费的补贴政策，实现劳动者早日回国、提前隔离、提前到达。 自3月初以来，26个施工责任单位的1560多名工人全部到岗，各项建设工程全面正常进行。

白龙隧道是赵露高速公路上唯一的隧道，全长1234米。 项目施工人员表示，这条隧道是全线最难的“硬骨”，是制约全线畅通的重要节点。 隧道穿越煤层时，瓦斯储量很大。 另外，隧道顶板、洞室、底板有采空区，存在底板下沉、坍塌、变形等风险。 目前，右腹部完全贯通，左腹部剩余57米正在手术中，隧道进入打开“最后公里”的最后阶段。 为了如期开通，施工人员要用智慧和力量克服剩余的挖掘量，确保如期实现目标。 “我们目前正在采取加强钢管桩和表面灌浆的解决办法。 计划已经明确，正在实施中。 隧道还有50多米，计划在两个月内全面整合。 ”。 项目经理杨宝良说。

赵露高速公路是滇中城市经济圈高速公路环状线的组成部分，途经陆良县赵夸镇、师宗县熊壁镇、奎山镇、泸西县金马镇、白水镇，全长公里，其中陆良县行政区域8.42公里，拟投资1亿元。 杨宝良表示，赵露高速公路吕梁段已完成约95%的工程总量，其余工程定于8月全部完成。 开馆目标预计在国庆节前实现。

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