“帝豪什么时候换代 国六配置 预售价已公布 又要火遍全国”

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陶晓玉

答案 帝豪真想迎接新一代，也就是帝豪的二代。 帝豪可以说是吉利企业品牌中最畅销的车，也是王牌车。 这期间的中期改款真为新帝豪感到自豪，月销量突破2w台，打破长安一幢的销售业绩。 收购吉利沃尔沃后，制造了独立的b级车。 博瑞的出现受到好评。 这次要给帝豪增加多少妙招呢？

最近，吉利的新一代帝豪的间谍照片曝光了。 新车中保存了一点概念车的设计要素，预计明年正式登场。

外观上很像上海车展上登场的帝豪概念车，设计理念上也很像已经上市的吉利博瑞。 虽然整车还处于原型状态，但可以看到前灯的轮廓与锯齿状的进气格栅相连，与概念车非常接近，雾灯框架也是用旋转针设计的。 比起现金，它更具有正面跃动感和时尚感，或者说随着时代的发展而进化，更具有家族感的外观。 虽然我个人不喜欢这样的事情，但是不能阻止家庭语言的广泛应用。

车身侧面线条流畅、动感，窗框底部有镀铬装饰条，但整体造型更为协调，与概念车略有不同。 车身的轴距预计为2.7米左右，尾灯的形状也有可能从侧方接近博瑞gc9。 试车使用帝豪尾灯，不装备原装灯组，尾部形状比较保守。 该车的悬架结构不是前期评价的四轮独立设计，而是使用与目前销售的帝豪ec7相同的加上前麦弗森独立和后扭转梁的半独立结构。 因为和帝豪是同一个车型。 现在的帝豪底盘性能不错，隔音很软肋，但是悬挂的舒适度在同一个水平就可以了。

在装修方面被认为接近帝豪，但有一个细节值得观察。 齿轮级使用浮动设计法，头部侧几乎在一个更大尺寸的收纳空之间，与suv不同。 这个鸥翼的设计风格是使内部装饰看起来立体的，与现在的平面内部装饰风格相差甚远。 和博瑞的内部差不多。

权力有望与吉利分享。 吉利能够提供这样成熟的动力车，也不排除提供开发中的1.5t车的可能性。 与之对应的传动系统应该是6at。 1.3t涡轮增压发动机在2000转以上时获得良好的加速感，在市区也能轻松驾驶。

评论:

帝豪的替代车以同样的价格影响着本公司的汽车市场乃至合资公司的竞争产品。 博瑞在中级车市场崭露头角的大胆尝试，不过是民族公司在白热化的汽车市场上的勇敢尝试。 其次，不仅帝豪，越来越多有诚意和实力的自主企业品牌车，相信会挑战神车的销量。 我相信像哈佛h6这样成功的反击销售冠军会越来越多。 自主企业品牌的春天还远吗？

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