“2020年南通地区将新增两座高铁站 今天起 南通人的身价要暴涨了”

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南通西站

通州区虽然成立了十几年，但仍保持着较强的独立性，未完全融入主城区。 南通高铁新城的建设有助于通州区建设市政平台。

南通西站是南通对外的窗口，不仅是通州区的事，也是南通市的事。 目前南通高铁新城已经开工，但没有较大的项目落户。

年将是南通高铁新城的关键一年。 西站是南通高铁新城的基础。 没有南通西站的综合交通中心，平巢町本身的行政水平和产业水平都不高，自己很难做太大的事。

南通高铁新城是市政平台。 虽然目前没有明确重大项目，但考虑到长期计划，预计多个重大项目正在准备中。

南通西站不仅是高铁站，也是地铁站、第一站、最后一站，各种交通方式在这里无缝换乘。

南通西站是南通第一个区域性纯高速铁路站。 南通西站不是纯高铁站。 从某种意义上说，其战术地位比南通站更重要。 未来南通西站将是外国游客对南通的第一印象，代表城市形象。

如上所述，南通西站是南通西进的重要基础设施。 如果没有南通西站，这个过程可能需要10多年。

如皋南站位于如皋市南街如皋高新技术产业开发区。 与南通西站相比，比如高南站不是综合交通枢纽，没有地铁。