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两江金融指出,优化调整后的3个城市轨道交通项目投资额也将相应调整。 4号线首期投资调整为1亿元。 6号线支线二期地下线路长度调整为8.93公里,投资调整为1亿元。 10号线工程投资调整为1亿元。

在上述《批复》中,国家发改委对重庆实施《城市轨道交通三期建设规划(~ 2023年)》提出了以下要求。

1、在规划实施过程中,要根据现代化、安全、高效、绿色、经济的大致情况,统筹规划、合力规划城市快速发展过程、建设条件和资金状况,有序推进项目建设。

2、协调城市轨道交通、高铁等轨道交通和综合交通系统规划,优化枢纽换乘设计,搞好与车站周边城市道路交通的联系,提高旅客出行便利性。 加强重庆轨道交通枢纽综合立体开发,发挥土地增值效益,促进城市轨道交通持续快速发展。

“国家公布重庆城市轨道交通最新规划 重庆城市规划最新动态重庆市城市轨道交通第四期建设规划通过国家发改委批复”

3、按照批准的建设计划和权限的批准(核准)项目,不得随意变更基本建设计划。 批准(核准)前,应当委托有资格的第三方机构判断项目,建立公示和新闻披露制度。 项目批准文件必须提交给我的委员会,并根据要求及时提交项目建设进度。 根据国家有关法律、法规和规章的要求,规范招标投标行为。

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4 .比较有效地防范地方政府的债务风险。 严格按照计划批准要求实施地方财政投资每年将其纳入地方财政预算支出计划 只有满足条件,才能开始项目建设。 建立持续稳定的建设资金保障机制,不得随意调整项目融资方法和资金来源。 严禁用债务资金代替金融资金,严格执行融资资金偿还来源,严禁以融资平台企业或ppp名义非法借款。 的委员会将与有关方面合作对项目资金的执行情况进行专项检查。

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5 .比较有效地保障轨道交通工程的质量和运营安全。 高标准进行城市轨道交通工程设计,加强工程质量和施工安全管理,不得擅自缩短工程实施周期,严格控制材料质量,加强工程建设全过程的管理和监督。 在城市轨道交通项目可行性研究和设计等前期工作中,在充分考虑运营安全和服务诉求,加强安全措施和安全人员设施配置的运营阶段,轨道交通运营公司应加强运营安全管理,建立健全相关制度,做好城市轨道交通人才培养和储备工作。

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附上重庆市轨道交通三期建设规划

(~ 2023 )

、互联网计划

根据城乡总体规划和综合交通规划,中长期规划年重庆市城市轨道交通线网为“环-辐射”互联网结构,由1条环状线和17条辐射线组成,全长约820公里。

(一)施工方案;

包括4号线2期、5号线北延、5a线在内的3个项目,总长度为公里。 项目建成后,重庆将形成全长约486公里的轨道交通互联网。

4号线二期从唐家坤到石川站全长32.6公里,14站,投资1亿元,建设期5年。

五号线北延工程从袁波中心到月港北路站,全长8.95公里,设7个车站,投资1亿元。 项目建设期限为五年。

在规划实施过程中,以优化综合交通一体化、提高公共交通整体效率和吸引力为导向,协调地铁建设与周边生态、环境、建设项目的关系,深入研究规划选线问题的车站周边土地利用和交通衔接专项规划设计,重点控制车辆段和停车场建设用地。

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重庆轨道延长4号线

据公开新闻报道,重庆将要建设的3个城市轨道交通项目的部分网站已经有了初步的构想。

重庆轨道交通集团通过官网公示重庆轨道交通4号线二期工程环境影响评价。 据公开新闻报道,轨道4号线二期全长约32.60公里,有14个车站。

重庆市轨道交通4号线二期(唐家坤-石川)环境影响报告书(公示简报)资料显示,4号线从闵安大道站到石川站全长约48.65公里,有23个车站、17个地下车站和6个高架车站。 本项目分二期建设:一期为闵安大道站至唐家沱站(含)。 二期工程是唐家坤站(不包括) -石川站(包括)。 线路从一期工程的终点站唐家沱站开始,经过铁山坪,再经过余醉、傅生、龙兴到达石川。 二期工程全长约32.60公里,通过长约2.88公里的铜锣山隧道。

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四号线二期共有14个车站,分别是铁山坪站、干水库子站、余醉站、于淼路站、高石坎站、傅生站、王嘉诚站、盛宝站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石川南站。 其中地下车站10站,高架车站4站。

重庆轨道交通5号线北延线(月港北路-袁波中心)环境影响评价由重庆轨道交通集团官网发布

5号线北延伸段工程路线全长8.95公里,均为地下线,共设有7个地下车站。 工程自南向北依次为现有园博中心站、新建的玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道站和悦港北路站。 其中,可以换乘中央公园西站已经开通的轨道交通10号线。 然后,5号线北延伸段在悦港大道站,实现计划的轨道交通14号线和换乘。 当然,按照惯例,这些网站都是默认网站,在实际施工中,可以进行调整。

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公示中没有显示工程的开工时间,但明确记载了5号线北延段工程的建设工期约为4年,预定2022年末开通。

重庆轨道交通5号线作为重庆南北交通的核心线路,北段(大龙山-园博中心站)正在建设中,目前5号线中段、5号线南段以及跳跃漕江津段正在建设中,北延段建成后全线和跳跃江津段贯通运营约80公里,渝北、两江新区、江北。

重庆轨道交通5a线全长28.96公里,共设有19个车站。 从富华路站出发,经过休息台、奥体中心、石坪桥、杨家坪、黄桴坪,经过李家沱长江大桥复线桥到达长江、外河坪南,再经过白居寺长江大桥到达大渡口区,最终跳磴南站。

[特别证明:上述网站通常是计划安装的网站,最终以政府相关部门的正式公开为基础。 ]

(~2023年)示意图

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