“青岛事故信息”

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11月29日电(实习记者孟超) 11月29日，记者从交警支队获悉，自年1月以来，青岛共发生道路交通事故1469起，267人死亡，1460人受伤。 与去年同期相比，事故、死亡和受伤人数分别减少了2.71%、2.55%和4.01%。 据悉，私家车是道路交通事故发生率较高的群体，有1273起事故，占总数的%。 晴天事故最频繁。 占事故总数的%。

从时间、的分解来看，晚上、早上、白天都有很多事故。 从16: 00到19: 00，事故307起至50人死亡，分别占总数的20.9%和%。 6时至9时，共有事故261起，死亡44人，分别占总数的%和%。 11时至14时，发生事故220起，死亡27人分别占总数的%和%。

从道路管理等级分析，省道事故最多。 事故278起，死亡84人，分别占道路事故的%和%。 农村道路事故135起，死亡25人，分别占道路事故的23.81%和14.45%。 国道89件，死亡41人，分别占道路事故的15.7 %、23.7 %。

从道路类型的解体来看，通常城市道路上的事故占很大比例。 事故775起，死亡77人，分别占总数的52.76%、28.84%。

对事故原因的分析表明，事故的主要原因是不可避免地按规定行驶、在同一车道上行驶、未按规定与前车保持必要的安全距离、无证驾驶、违章道路、违反交通信号、酒后驾驶、逆行以及其他违反道路交通安全规定的行为。

根据对驾驶员驾驶经验的分析，有6-10年驾驶经验和11-15年驾驶经验的驾驶员事故较多。 有6-10年驾驶经验的驾驶员事故389起，死亡65人，分别占总数的26.48%和24.34%。 有11-15年驾驶经验的驾驶员事故265起，死亡52人，分别占总数的18.04%和19.48%。

从负责人的交通方法来分析，小型公共汽车、摩托车和重型卡车是事故的主要车辆。 小巴共有927起事故，死亡121人，分别占总数的63.1%和45.32%。 摩托车事故195起，死亡32人，分别占总数的13.27%、11.99%。 重型卡车事故95起，死亡49人，分别占总数的6.47%、18.35青岛事故信息%。

车辆从性质上分解，私家车和卡车是道路交通事故的多发群体。 私家车事故1273起，死亡196人，分别占总数的86.66%和73.41%。 卡车事故97起，死亡49人，分别占总数的6.6%、18.35%。

从伤亡类型来分析，农民、工人、个体工商户和职工的事故和伤亡最多。 农民事故327起，死亡84人，分别占总数22.26%、31.46%。

据天气分解，晴天事故最多。 晴天的事故有1289起，死亡232人，分别占死亡事故总数的87.75%和86.89%。

为了做好青岛市道路交通安全风险排除管理工作，确保道路安全、有序、畅通，交警部队开展“三不漏”活动，深入开展道路交通安全风险排除管理。

截至目前，全市共调查道路交通安全隐患4465处、整改4249处、整改率95.2%。 交通秩序整改行动实施后，各大队按照部署要求积极开展风险排除，发现道路交通安全隐患524个。 剩下的未处理的安全隐患在12月20日前得到整改。

年，全市共检测到道路交通安全隐患849处，海外道路572处，省道1528处

“砰，砰，砰！ ’11月22日10点25分，三声巨响和升起的蘑菇云打破了青岛西海岸的宁静，中石化黄薇输油管突然爆炸。 一瞬间，火焰和浓烟席卷青岛西海岸，爆炸冲击波摧毁了房屋，掀翻了车辆，到处都是伤员焦急地等待救援。 西海岸处于紧急状态，石化区处于紧急状态，青岛处于紧急状态。

首先到达3360第三消防队

人命救助和灭火

“听到爆炸时，我们第一时间派遣了2辆消防车和12名消防队员到现场，当场救出了4名幸存者。 ”距离事故最近的青岛消防特勤三中队第四中士宋宪军说:“受灾严重，我们马上向上级报告，要求增援。 ”。

青岛公安消防队召集了60辆消防车、516名官兵、2艘消防船、4条救援犬赶到现场。

“爆炸发生时，我率领消防车在辽河路红星码头的排污口监视漏油。 突然，海上原油起火，差点把我们烧死。”青岛消防特勤三中队副连长王伟介绍情况时也仍心有余悸。

事故发生得很突然，但现场消防官兵处于危险之中。 王伟立即率领官兵出动泡沫枪和水枪扑灭海上火灾，冷却了附近海岸4个1万立方米的水箱。

“到达时，看到现场炸毁了一个大洞。 洞里的火燃烧了，街道两侧的石头滚滚空煤气打开了。 人们害怕逃跑”宋宪军说，部署消防车出动泡沫枪灭火，要求6名士兵救出爆炸中受伤的人。

由于受伤人数众多，先救出重伤者的大致情况是，先到达的消防官兵第一时间疏散了2000多人

科学指挥多线作战

在爆炸引发的火区，火势凶猛，浓烟滚滚。

有25万立方米的油罐区，距离海上火场不到20米，海上管道也因火灾而烧焦，情况危急。 周围的壶一旦被点燃，将威胁整个石化区的安全。

爆炸引起的火灾包括陆地明火和管道中的暗火，有海岸的，也有海上的，有多点和长线，还有三维燃烧。

指挥部根据现场情况紧急调整作战部队的部署。 360多次先救人。 二是强调要点，控制冷却和爆炸。 第三，扑灭海面燃烧，保护海上管线的安全。 动员了18辆大功率泡沫箱消防车，在海事局和港务局的协助下，扑灭了红星化工厂北侧海岸线附近海面形成的燃烧区。

“第一时间，我们在现场废墟中搜索和救出了20名遇难者。 派出500多名警察和200多名警察支援现场，开辟救生绿色通道，与卫生等相关部门合作救治伤员。 ”。 在爆炸和火灾现场指挥的山东省消防队队长马先红说。

在全体参战消防官兵的共同努力和社会力量的协助下，22日12时40分，全部燃烧区域的火势全部熄灭，25万立方米的轻油罐和海上管道的消防安全得以顺利维持。

战斗到最后

“为了寻找失踪者，安慰受害者，必须战斗到最后。 “”特勤大队副队长马刚眼里布满了血丝。 因为他一直在野外战斗。

特勤三中队的司机刘开消防车去了另一个爆炸现场。 由于人员稀少，他这时当兵了。 “到达现场后，我和另一位警察局长分成了两组。 一组即时电话