“新突破 新进展 成都东站”

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1行政学院站项目即将开工建设

行政学院tod项目作为全市首批13个分站综合开发示范项目之一，是全市2019年上半年启动的5个定点tod项目之一，是全市东西部快速发展轴线上的重要节点，也是重要的交通节点。

根据规划，该地块将采用“交通优先、产业领先”的规划愿景，构建轨道交通主导、公园社区特色的城市生态居住模式。 公园城市，绿色低碳； 生产与城市一体化、集约高效“宜居、有活力”是快速发展目标，形成“一核、两轴、三枚”的tod“产城一体化”商圈模式。

行政学院的tod项目需要在成都建设美丽的宜居公园，有助于实现生产生活的高度和谐统一。 加快城市轨道交通互联网的建设有利于东西向交通互联网的形成。

随着龙泉山隧道主隧道最后一面“岩壁”的成功爆破，不仅代表了中国最长的地铁高山高瓦斯隧道的成功，也代表了“东进”辅助交通互联网整个布局的优化，在“东进”战术中发挥着重要的意义。

杜涛大道，又名龙宫北路，年末正式命名为杜涛大道。 根据政府备案表，杜涛大道西延(龙宫北路)从规划的御景路出发，经过环城高速公路停在思齐北路，全长约1.7公里，红线宽30米。

杜涛街属于东安湖城市中心的快速发展轴线。 根据《东安湖城市中心城市设计》，东安湖城市中心将建成。 为了使东安湖区成为地区城市的地标和新城市中心，迅速提升城市整体形象，杜涛大道西延预计于今年6月正式启动，这意味着龙泉站区交通将逐渐改善，地区网络将加密，东西方向城市轴线建设。

龙泉车辆段是成都市轨道交通13号线车辆段上部结构综合开发项目，位于成都市龙泉站区成龙大街和汽车城大街的交叉点。

其综合设计建筑面积约80万平方米，核心面积近40万平方米，由地铁车辆段和商业综合体、办公楼、酒店、学校、会议中心、住宅组成。 以tod一体化的开发设计理念，构建公共交通和慢系统相结合的多样化出行模式。 然后将古老的成都文化和城市绿道融合到设计中，真正实现以tod为中心的成都特色花园城市。

龙泉西河

随着“东进”战术的实施，龙泉将采取一系列措施，建设城市东部的交通枢纽，为“东进”战术的实施建立综合交通保障。

早就明确了龙泉“大热”的西河板块作为国家快速发展改革试点城市。 后期地铁4号线3期有望建成项目，地铁“一地铁、房产升值”的开通，必将带动西河的房产升值。 在西河，快速发展不仅是城市互联网，也是经济背景。

西河工业公司

龙泉西河是成都市快速发展汽车产业的重点地区，成都市政府确定了“高起点、规模化、现代化”的转型政策。 因为该地区有良好完善的汽车流通产业快速发展的基础，是交通便利、有价值的洼地。

西河生态

随着人们对生活质量和居住环境的要求越来越高，东进政策的迅速实施，西河将其生态特征转化为可利用的自然生活

通过“东进”奖车，西河板块的规划已经成熟。 东方建材城、殷诚东方国际、西南美食城、中法生态园、凯德广场商圈、万象城商圈丰富了商业生活，预示着西河地区的快速发展方向更加多样化。

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