“关于台湾列车脱轨事故信息”

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据台湾联合情报网报道，21日下午4时50分，台湾铁路普郁马6432辆列车脱轨翻车，18人死亡，190人轻伤。 这辆普郁马列车原本计划从新北森林开往台东，在通过依兰县新马站时，列车失控脱轨翻车。 作为列车头的第八班列车损伤最大。 消防队员在列车上发现了6名死者。 他们在严重的冲突中死亡。

近年来，台湾铁路共发生4起重大事故，包括年台湾铁路普新平交路事故、年台湾铁路房山1号隧道列车事故、年台湾铁路1258次列车爆炸事故、6432次普郁马列车脱轨事故等。 蒲郁马列车倾斜也是台湾铁路40多年来最大的事故。

年1月17日，从田中站到花莲站的第278列增力太鲁阁列车，在桃园县浦新站南幸关于台湾列车脱轨事故的信息福水泥厂的平交路口，与通过平交路口的沙砾车相撞。 载满碎石的卡车的货台被顶起约500米后，在浦新站脱轨，列车( 8号车)前端全毁。 列车前三节车厢( 8号7号6号)脱轨，线路坚硬

台湾铁路1号隧道列车事故

年8月31日，南环路302号列车在屏东1号隧道东口外(班诺站至邦山站之间)受到泥石流冲击，列车车辆脱轨，间隔10米有17名乘客受伤，其中4人重伤。

年7月7日晚10点左右，一辆列车(新竹~基隆1258次)在进入松山站站台前爆炸。 后来人们发现是乐手林颖昌干的。 当时，囚犯在第6节行李架上放置炸弹，引爆炸弹，造成25名乘客受伤。

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决策 取消台湾列车脱轨造成18人死亡，171人受伤。 大陆乘客没有伤亡

21日16点50分，从台湾伍兹开往台东的普郁马列车在宜兰脱轨。 截至21:30，已有18人死亡，171人受伤。 一名美国乘客受伤，其他人是台湾人，没有大陆乘客。

台湾铁路局于21日晚举行了记者招待会。 陆导演表示，列车下午从树林开出，8辆车辆通过新马站，全部脱轨。 其中4辆翻船，造成严重伤亡。 整个列车上有366名乘客。 事故发生在300米的拐弯处，司机本人受伤在医院接受治疗。 事故的原因还在调查中。

列车员没有受伤。 据他说，列车翻车时，他正在检票，列车突然向前倾斜，他组织乘客迅速下车。 由于列车上没有安装安全带，乘客哪怕只有一点点逃离危险后，也会进行说明，碰撞的瞬间感觉到有人跳出来，大叫“多么可怕啊”。 汽车以90度的角度翻倒了。

据报道，普郁马列车是去年台湾铁路局引进的，其停靠站和速度与台湾高铁相当接近，因此被称为“高铁第二军”。 脱轨的列车已经运行了6年，年得到了全面维护。 受这次事故的影响，台湾铁路东干线双向停运，约1万名乘客受到影响。 台湾铁路将在晚上修好，目标是明天首次恢复单线交通的巴士。 卢氏在采访中表示，普郁马氏今后应该重新审视基准速度，看看是否有必要降低。