“美国空军激光炮会让“霹雳”、“红旗”束手无策吗？没那么容易。”

英国“大众机械师”网站称，美军已经可以和洛克希德·乔治公司一起，在时代晚期，在非隐身型战斗机和其他军用飞机上安装激光武器吊舱，摧毁来袭的敌军巡航导弹。

[罗马企业shield吊舱的想象图]

这样的系统软件被称为“防范意识高能激光演示者”，在英语中简称为shield。 据说shield像吊舱一样生产，挂在战斗机的机壳和飞机的机翼下。 由于外挂物的吊舱会提高飞机的雷达感知反射面的总面积，所以像f-22和f-35这样的隐形机不适合。 美国媒体还没有展示shield激光发生器的实际输出，只是说其输出在“数十千瓦”以内。

根据美军科研试验室( afrl )整体规划的激光武器路线地图，l波段激光武器系统软件的第一阶段(—2021年)是初学者的入门演示环节，基于数十千瓦级高能激光，毁伤红外制导/ [/K0/] 第二阶段(到2025年)将基于100千瓦级高能激光和第四代、第五代战斗机，演示中远程巡航导弹、飞机损伤以及路面硬目标对飞机服务平台正当防卫的超精确严厉打击。 第三阶段(到2029年以后)将基于300千瓦级高能激光和第六代战斗机，演示视角外飞机、较有效射程内的硬目标和路面硬目标的损伤。

[美军科研试验室( afrl )的激光武器产品开发方案，现在已经延期]

但是，实现这个目标并不容易。 综合美国媒体报道称，该新项目面临的技术困难，除了信号强度与容积/净重的矛盾外，还有光线控制系统等层面的困难。 其中最不能处理的是信号强度和容积/净重的矛盾。 美国国防部负责科学研究和工程项目的乔治·格里芬部长，到去年5月为止，被信息媒体怀疑集成在战斗机上的系统软件的可行性解体和运用水平。 如果激光输出不足，将敌军发射的巡航导弹上下摧毁1公里的风险极大。

现阶段，洛克希德·乔治公司已经向美军交付了空白的“演示激光武器系统软件”( dlws )，正在海外白沙町射击场进行检查。 据美国媒体推测，信号强度约为60kw，但容积和净重非常大，现阶段仅安装在中型卡车上。

[罗马企业制造的“演示激光武器系统软件”( dlws )的信号强度只有60kw，但容积和净重极大]

因此，要完成科幻电影的l波段激光武器，现阶段的技术上基本上需要将输出功率提高十倍以上，使容积和净重缩小到十分之一以下。 从现阶段各强国激光设备迅速发展的趋势水平来看，短时间是不现实的。

事实上，激光武器对巡航导弹目标的准确毁伤阈值现阶段还没有充分确定，与目标覆盖原材料、内外结构、表层涂层、气候自然环境(温度、风)以及运动状态(是否为磁矩、姿态变化)等相关。 激光会因热电效应而伤害目标，同样的直射时间越长，累计发热量越高，损伤的实际效果越大。 但是，只要在机动性高的目标上维持时间的直射，并且将焦点集中在几个上，技术水平就足够大了。

小编在中国搜索发表毕业论文时发现，中国还在进行l波段激光武器的科学研究。 l波段激光武器的主要瓶颈问题有以下几点。

飞机服务平台优势管束下的高转换高效、高光线质量、高功率激光输出。 这里的限制主要是激光发生器的净重和容积及其情况。

将详细的地址和焦点对准动速目标后发送。 系统软件应能承受飞机的颠簸，加速负载，并对飞机的各种健身运动进行赔偿。 包括慢速晃动、快速振动、气旋和渗流引起的振动。 飞机以超音速飞行时，对正对面空气体产生强烈的振动，产生浪涌，大气压、相对密度、温度突然上升。 光为依据时，受高温激波流的影响，光源产生偏曲，引起视觉误差，热传播危害减少红外图像检测频率的稳定性，引起图像模糊、晃动、崎变等一系列气动式电子光学效用，需要展开校正。

空气体传输效用和崎变补偿高能激光在空气体传输的整个过程中，与空气体相互影响，产生了一系列线性和离散系统的效用，激光输出功率的损害和光斑的扩大、

因此，l波段激光武器发射巡航导弹不是一件非常容易的事。 美军设定的目标能否按时实现，还得等着参观。 在可预见的将来，空巡航导弹仍然是战斗机遭遇的重要威协。