“赣粤高铁进展 赣深高铁什么时候全线通车”

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连接深圳和粤北、赣南的赞深高铁又有新进展！ 记者了解到，赞深高铁东莞塘厦站至深圳北站、光明城站的正线工程已经开工，赞深高铁预计2021年正式开通。 届时，深圳以北的京九高速铁路通道将正式建成。 从深圳到河滩只需要一个小时。 坐高铁到赣州只需要两个小时。 铁路到华中、华东、华北的运营时间将进一步缩短。

10月17日12时，随着中铁十局建设者进入施工现场，赞深高速深圳光明城站新项目实际开工，标志着赞深高速深圳段建设取得重大进展。

赞深高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，由赣州西站引出，南接深圳北站。 赞深高铁南接厦深铁路、广深港高铁、中间接广梅铁路、广汕铁路、北接长赞客运专线、甘龙铁路、渝长铁路、赞韶铁路，形成了北延北京、贯通南北的京九高铁高速客运通道。 赞深高铁全长100公里，途经江西、广东赣州、河源、惠州、东莞、深圳。 设计行驶速度350km/h，计划运输能力5000万人/年。

赞深高铁将于2021年开通，成为广东走出去的另一条主要通道，河源没有高铁历史，将实现广东“高铁通城市”的目标。 市轨道有关人士表示，赞深高铁开通后，深圳到赣州的时间将从7小时减少到2小时，深圳到河源的时间也将在1小时内减少。

赞深高铁全线共14站:利用现有2站(漳州西站、深圳北站)，线路简单引进，无改造工程。 预约2个车站(光明都市站、仲恺站)，新增设10个车站(新丰西、陇南东、定西南、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站)。 年12月22日，广东赞深高铁首段在河源开工，深圳段前期工程也开工。

赞深高铁深圳段经过前期建设，目前已全面启动。 市轨道事务局相关人士表示，深圳北站不打算扩建，但要将较深的高铁引入深圳北站，就需要改造目前的深圳北站。 这个项目今年上半年已经开工了。 赞深高铁东莞塘厦站至深圳北站的主体工程于本月中旬开工，其中新建赞深高铁光明城站，规模与现有广深港高铁光明城站相同，包括2个站台、4个轨道和候车室工程。

“现在，深圳北站有广深港高铁和厦深铁路两条线路，从车站出发的能力已经接近饱和。 为了更好地满足深高速铁路开通的需要，深圳市计划在省政府和中国铁路总企业的支持下，建设光明城市站至xi的新干线工程。