“三水新汽车客运站 官方 正准备进行室内装修”

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三水公交中心新建的想法已经流传了n年( n >8)。 据说“三水新公交站”原本就在现有三水公交站的对面(靠近广海大街以西)。

年，提出了建设“三水新城”的规划理念。 为了连接预定在三水新城核心区建设的广佛肇成都市际铁路三水北站，变更了“三水新公交站”的位置。 三水新城核心区概念规划和城市设计国际大会后，公布了在城际轨道三水北站南侧建设三水新公交中心的方案。 三水新城建设管理委员会进行了设计招标:三水新公交枢纽综合方案。 随着三水新城网和商住小区的建设，为吸引三水新公交中心的投资，经历了多次“城市和工业项目招商会”。 但是，这个项目似乎没有实质性的进展。

今年下半年，这种情况有所好转。 7月，三水区与中铁通信信号有限企业签署战术合作框架协议(企业由国务院国有资产监督管理委员会直属中央公司中铁通信信号集团企业发起设立，与“中铁”和“中铁建设”齐名，是中国铁路建设领域的三家中央企业)。 双方以三水新城轨道交通站为核心，开发其周边土地，合作建设城市轨道交通站和长途铁路。

10月底( 10月30日)，开始了实质性行动。 三水区新城启动区7号地块[(ss ) ]国有建设用地录取权牌转让公告出现。 该地块是城际轨道上与三水北站南侧相邻的地块(面积约170亩)。 的用途包括交通、商业服务等用地:亩。 卡的转让期限为12月2日(该地块的起拍价格为:如果有意思可以在该网站上投标:佛山市国有建设用地的开采权和矿业权在线交易系统)。 。 到12月初，该地块的上市转让有了结果。 据估计，土地投标人与中铁通信信号有限企业有关(此次三水区似乎找到了“可靠合作伙伴”)。

此次招牌公告还展示了“三水新公交中心”的设计方案(该方案可能是以前“三水新公交中心综合体方案”的设计招标“思迪国际设计顾问(深圳)有限企业”此次设计新版本的中标人)。 三水新公交中心的设计效果图(“公交中心综合体”包括公交(城巴)站，又是地下/k0。 另外，中铁通信信号有限企业在三水新城设立的企业地域总部\下属企业总部也有可能在其中)。