“重庆北站南广场轻轨站 k580到重庆北站哪个广场”

本篇文章982字，读完约2分钟

华龙 濮阳信息港重庆顾客3月5日19时15分报道的(首席记者余)重大项目恢复。 华龙 com-new重庆顾客记者从两江新区获悉，近期两江新区高宇企业建设和管理的重庆北站南广场地方配套交通枢纽适应性改造工程(以下简称“重庆北站南广场配套交通改造工程”)正式开工，预计年底竣工。 该项目作为重庆北站南广场封闭改造工程的重要组成部分，与北站南、北站、轨道交通、公共交通一体化，满足乘客往返诉求，优化周边交通条件。

重庆北站南广场配套交通改造工程于今年1月16日通过重庆市规划和自然资源局组织的方案审查，总投资额约2.7亿元。 疫情以来，工程在确保各疫情防控措施的基础上，做好恢复准备，于2月25日正式开工。

重庆北站南广场从2019年7月10日开始关闭。 进一步完善重庆北站南广场旅客出入口设施，项目建设复印件包括广场景观恢复、布局改造、安装改造、增加2辆车下路通行等项目。 其中，重庆北站南广场配套交通改造工程对南广场约5万平方米的地面广场进行了景观恢复，包括优化铺装、扩大步行区、完整的导向标志、绿化景观补种等。

出口大厅和出租车道效果图。 照片由华龙高宇企业提供。 重庆的顾客

并且，该项目将改造一楼约2.4万平方米的南广场的布局，改造二楼约2.2万平方米的城市广场。 新建两个地下通道，连接二楼地下车库和多个逃生出口、出租车出入口、人行横道，新建两个下沉广场，连接铁路入口大厅和轨道交通换乘大厅，完善消防、商业等配套设施，容纳、配送、招商数万站。

此外，该项目还将昆仑大街(重庆北站南广场段)的道路宽度调整约800米，以优化交通流量。

“南广场和北广场相连后，从南广场走到北广场，不到10分钟。 ”项目现场负责人表示，项目完成后，乘客可以从南广场或北广场两侧进入重庆北站，到达车站的乘客也可以在地下城市走廊换乘其他交通工具，实现铁路、铁路、公交的零距离换乘。

南广场周边的网络交通工具的流程图。 照片由华龙高宇企业提供。 重庆的顾客

为了有序推进后续生产工作，项目制定了《疫情防控工作手册》、《安全文明施工方案》等近10个业务计划，以疫情防控为主，恢复生产。

疫情防控期间，施工现场要全封闭，加强出入系统。 项目部设立防疫专家，每天发放防疫物资，确保防疫控制措施，施工顺利进行。

重庆北站南广场配套交通改造工程将于年12月底与铁路站房改造同步完成并投入使用。