“骑电动车的深圳人观察了 4月15日后 深圳电动自行车上路最新管理动态电动车不能随便骑了”

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但是在未来，

不想坐的话就坐不上。

深圳市法制办公室

《深圳市电动自行车管理若干规定(征求意见稿)》

开放评论

电动自行车只有备案后才能出发

规定也很严密

这两个提案增加了条款

每个人都必须明白

建议在规定特定领域的电动自行车需要备案的基础上，非特定领域的电动自行车需要备案后在许可区域内行驶。

划定或禁止、限制、许可的领域

《若干规定》建议根据实际交通状况进一步划定我市电动自行车的“禁区、限制区、许可区”。 让我们看看细则

禁区是指公共交通覆盖率高、交通繁忙的地区。 禁止电动自行车通过该区域，备案的特定领域的电动自行车除外。

禁区是指公共交通覆盖率高、交通繁忙的地区。 本区域部分道路禁止电动自行车通行，备案的特定区域的电动自行车除外。

准旅游区

是指公共交通覆盖率相对较低、交通条件相对较好的道路和地区，备案的电动自行车可以在该地区行驶。

为了加强安全管理，《规定》也对电动自行车司机提出了一点要求。

在路上骑电动自行车

乘客人数不得超过一人。 装载高度不得超过距地面1.5米。 把手宽度不得超过15厘米。 长度前端不能超过车轮。 后端不能超过车身30厘米。 过机动车道时，必须下车实施。 违反本条例的，责令修改，由市公安交通管理部门警告驾驶人，或者处以200元以下罚款。

另外，

司机和乘客戴头盔，违章者由市公安交通管理部门对电动自行车司机处以200元罚款。

根据《规定》，电动自行车可以在公安交管部门备案后出发。 市公安交通管理部门应当对电动自行车进行记录

发行带有车辆和驾驶员新闻的二维码作为记录说明。

特定领域的电动自行车必须安装公安交管部门备案后颁发的车辆识别芯片。 每辆特定领域的电动自行车最多可以记录两名驾驶员，实际驾驶员和记录的驾驶员必须一致。

市公安交通管理部门对考核合格的非特定领域的电动自行车进行备案，并出具备案说明书。

在道路上驾驶无证电动自行车的，由市公安交管部门扣留车辆，并处2000元罚款。

也就是说，如果骑电动自行车的话，你可能会去！

今年5月，国家市场监督管理局和国家标准化委员会批准的国家标准《电动自行车安全技术规范》正式公布。 标准的所有技术副本都是必须的，将于2019年4月15日正式实施。

电动汽车新国家标准:

电动自行车有蹬踏板的能力，整车质量在55公斤以下，最高速度不能超过。 此外，新的电动汽车国家标准在电力、电池电压、耐篡改性、防火阻燃性、充电器保护等方面提出了具体的技术要求。