“南康赤土最新规划动态”

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3月17日，市自然资源局组织召开“赣州市东山-南水集团控制性详细规划”专家评审会议，大致通过专家组审议。

中心城区南部重要的城市群是榕江新区、赣州陆港、家乡、南康老城等功能群的铆钉。 近年来，该地区城市发展迅速，发展势头强劲，功能逐渐完善。 为了整体规划东山南水集团在空之间的快速发展，我市开始编制该地区的可控性详细规划。 规划范围从南到苏芳仙大道，从东到大广高速，从西到张江，从北到兴安南通大道，总用地面积平方公里，包括东山大道事务所和南水新区的大部分区域。 《规划》提出东山-南水集团作为推进现代家具城快速发展、建设南康未来公共服务中心的重点区域，建设区域和谐特色新城、完善新城、联动互动活力新城、低碳环保生态新城。

与会专家从规划定位、用地布局、交通组织、城市设计、旧城改造战略等方面对“规划”规划进行了认真的判断，并提出了意见和建议。 下一步，规划部门将根据会议意见和建议，进一步编制和完整规划规划成果，确保规划的科学性、严密性和可行性，更好地指导东山南水集团的开发建设和城市有机更新，为促进五区融合整合，提高南康市功能质量提供重要保障和实施

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计划范围

南面绕城高速至赣州，西面至樟子河，东北至漳水、张江，总面积2000平方公里。

总体目标

(一)目标1:1个区域和4个中心

“一区四中心”是赣州经济快速发展的核心区域、总部经济中心、金融商务中心、科技创新中心和文化旅游中心。

“景观智慧城市”是指生态绿地布局、公共设施智慧共享、城市质量和绿色城市交流。

计划结构

(1)一个核心

——以赣州经济快速发展的核心为目标，位于榕江新城东西向南北城市快速发展轴线的交叉点，是城市经济最活跃的区域中心。

――指总部经济中心、金融商务中心、科技创新中心和文化旅游中心

(3) 2轴

(4) 6个区

——指金融商务区、综合商务区、科教创新区、瓯坛文化区、滨江文化休闲区、潭口智能生活区。

(一)铁路和车站用地规划；

保存现有的京九铁路运输通道，沿京九铁路保存韶多线和赣州西站至赣州站的联络线快速铁路通道，铁路两侧防护距离在30米以上。

对赣州南站现有货运站进行升级改造。 规划赣州南站，以铁路客运站为重点，保存服务城市生活和商业活动的小规模货物运输功能，周边布置公交换乘、客运站、停车、配送、绿化等功能。 车站总土地面积100公顷。

近年来，g323国道改线至京九铁路以南、赣州卷城高速以北，按城市主干道标准建设。 道路红线40m，2块板子，双向6车道。 从长期来看，g323国道在南康龙改道，沿桃江河谷，与现有江口g323国道相连。

(3)渡江和铁路的通道控制

计划15条渡江通道，其中新建11条，预订4条。 预订跨越8条京九铁路的通道，包括两条地下铁路、两条新地下铁路和4条新地下铁路。