“隧道和高架桥哪个价钱高 济南顺河高架下是什么河”

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春天的底部，星星空； 济南最美的星星空隧道来了！ 8月31日中午，济南顺河高速公路南延(英雄山互通至南环)建设项目发布会召开。 8月31日24时，济南王越高速公路4个月前正式竣工通车。

作为济南城市高速网络家族最后的成员，1.6公里长的王越高速公路隧道的开通意味着济南规划的两个横向和三个纵向城市高速网络全部建成。 顺河高速向南延伸至卷城高速后，将填补济南高速公路网最重要的一环。 南北环路的高速时间距离缩短，25分钟即可实现直通。

王越高速公路隧道车

8月31日正午，济南时报《新时代》记者在即将开通的王越高速公路隧道中，是济南最美的隧道，以春蓝为底色，蓝色星光泉的底部仿佛点缀着星星空一样的小彩灯。

济南市城乡交通局城市道路建设司副司长余喜阳介绍说，隧道的主题是制作能够了解天气的隧道照明展。

结合三种颜色、四种冷暖房光源、六种感光模式、晴天、雨天、云等不同天气的反响效果。 驾驶不仅提高了驾驶指导的安全性，还取悦了驾驶员和乘客，消除了视觉疲劳。

济南王越高速公路建设项目北由英雄山立交，南向南绕过城市高速公路，全长约5.7公里。 整个工程使用隧道立交桥地面组合形式的道路宽70-105米，绿线宽120米。 项目总面积为71.8公顷。

施工副本包括隧道、地面道路、桥梁、公共隧道、排水工程、人行横道和地下通道工程。 辅助实施绿化、路灯、交通设施等项目同步的供水、燃气、热力、电信、电力等管道土建工程。

作为济南城市规划高速公路网家族的最后成员，王越高速公路隧道段于8月31日提前4个月竣工通车。 至此，济南市规划的二横三纵城区高速公路网已经建成，总里程达到公里。

四季有花，四季常绿

汽车、公共汽车、电动汽车各奔东西

王越高速公路是隧道与地面相结合的形式，不仅是汽车的高速公路，也是舒适便利的公共交通通道。 实现高速缓速系统的分离、电池道和自行车道的分离，构建高标准的绿色慢车道。

这条高速公路创造了21万平方米的绿色植被，增加了4万平方米的绿化面积，丰富了植物品种，强调生态多样化，结合四季创造了不同的景观，四季开花，四季常绿的生态通道。

在道路西侧设置绿化带，勾结一线，配合周边土地设立牡丹园、丁香园、海棠园、梅园等特色园林。 然后在十字路口和公交车站设置休闲广场，布置街道家具和景观小品。 然后设立两个休闲站，建立旅游休闲走廊。

交通便利

南北康和凌秀地区上下比较方便

方便市民，王越高速公路有五对出入口。 其中，从英雄山立交下桥到康贝北路2对，大尖沟路南北两侧各1对，南环路立交北侧1对。 满足南北康区、凌秀区、上下高速的诉求。

济南市公共交通设施建设部长刘帅目前正在尝试新的公交车站。 该站使用简单集成的模型，配备彩色短信服务画面、安全监控乘客安全模块和智能自动照明控制系统，为乘客创造温暖、舒适、安全的候车室。 新的公交车站还试点安装了新的智能车站，充实了基于新网络架构的车站服务的扩展。

市民想去散步，所以不去南山，可以沿着高标准的景观绿色的道路远足。 白色走廊、红色人行道、马鞭草、藤蔓等植物点缀。 基于高质量的慢生活，景观绿道将成为春天花草树木的奇妙走廊。

两个横向和三个纵向持续了24年

高速公路网的全闭环网络

济南市城市规划中的二横三纵高速公路网建设自始至终持续了24年，王越高速公路所处的这个纵断面见证了高速公路网建设的全过程。

1997年，济南第一条城市高架道路顺河高架桥通车。 截至年底，顺河高架桥、北苑高架桥、二环东路高架桥、二环西路高架桥、二环南路高架桥等城市高速公路已建成53公里。 从0公里走到53公里花了20年。

年，济南市城乡交通委员会成立后，加快了城市快车道建设。 年，二环路西南延、二环路东南延、二环路东南延、顺河高架桥南延(至英雄山立交)、叶公北路等5条高速公路共开通52公里，城市高速公路规模翻了一番。

年，北苑大街向西开放。 2019年，王越高速公路的立交桥和地面道路开通。 年8月，王越高速公路隧道段开通，规划中的济南中心城区城市路网迅速实现全部闭环。

交通局总工程师刘说，最后2公里的开通完全结束了2横3纵城市的高速公路网建设，建成了济南市大规模的高速综合交通结构，城市交通质量有了很大提高。 建设5个济南，全面建设强、美、丰联系的现代化国际大都市

原标题:顺河高架望岳路隧道8月31日24时开通，济南快速路闭环网