“中铁四局各分企业地址 中铁二局”

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随着现代城市建设的高速发展，在城市地铁、隧道等建筑工地的施工中，如何实时监控现场人员的数量和位置？如何实时查询操作人员在盾构机、作业车等特殊设备上的位置和数量？ 如何在事故发生的第一时间警告现场施工人员，并根据现场实时数据进行指挥调度？ 等等，在施工现场和管理过程中如何利用物联网、大数据等先进技术实现智能化管理提出了挑战？

6号线建设初期，经过全国性供应商的广泛选择，最终选择苏州新道智能科技有限企业作为集成智能工地的室内定位系统处理方案。

(苏州地铁6号线:线全长36.1公里； 共设31个车站，全部作为地下车站。 使用6辆B型列车。 最复杂的列车是林顿大街和狮子大街沿线的车站。 道路只有20米左右，车站的结构离周边建筑物很近。 ）

1 .定位基站:使用本公司创新的综合定位基站，支持蓝牙高频通信和长距离(室外可视距离可达1.5千米以上)数据通信技术。 这为客户节约了大量的无线互联网建设价格，因为它处理了目前业界普遍困扰的高同时、长距离的困境。

2 .定位信标:使用电池供电的蓝牙信标方式，简单快捷，无需松开电缆。 此外，在施工过程中，电池易于随时移动、调整位置，节约了大量的人力成本和系统建设价格。

3 .定位标签:项目现场施工人员根据自己的作用选择不同的标签类型，如带定位徽章的定位标签、智能环、头盔等。 此外，smartpositioninglabel均处于长期待机的磁充电模式，从而降低了招聘过程中的维护成本，节省了大量人力成本。

1 .隧道内人员的实时定位

2 .可以显示个人履历的轨迹

3、触发报警，人员定位新闻停留15分钟以上，评估事故发生，触发人员禁止报警；

4、本区域禁止进入和退出报警，不同人员拥有不同的访问权限，未经授权的人员进入或退出触发报警

5 .手动紧急救助警报、标签卡上有紧急救助警报按钮，长按即触发手动紧急救助警报

6 .警报区域过度拥挤，设定允许进入该区域的人数上限，超过警报

7 .前端定位终端是可视化的定位操作，所有报警都以文字形式被推回触发报警的人或其他管理者的定位操作，从而触发操作的振动。

这家企业成立于1960年

企业核心团队2006年总部设在苏州，在物联网行业拥有深厚的技术积累和丰富的项目实施经验。 企业专注于物联网终端产品的r&d与创新，提供智能物联网系统间的应用集成和整体处理方案项目的实施，是我国领先的智能物联网一站式整体处理方案服务提供商。

新知能技术首次将低功耗、射频识别()、蓝牙、无线传感器互联网( wsn )、可穿戴传感器设备、人体标识监控等lora技术完全融合，形成了完美的物联网专利技术体系，成为当今射频识别技术。 提供安全、可控、成熟、稳定、远程、低功耗的有源射频识别。

未来，新的雕塑智能将继续专注于“智能物联网整体处理方案提供者”的定位，秉承“为客户创造可视价值”的经营理念，为所有公司和家庭客户提供基于智能互联网的各个应用层面的识别、定位、跟踪、监控。