“王牌对王牌！前F”

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据美国thedrive网站“战争地带”专栏介绍，11月16日，美军刚刚实现了真正的飞机航行者与ai驱动的虚拟敌机的战斗。 一位前f-22战斗机航行者在驾驶舱里戴着增强实头盔，与虚拟的中国歼-20战斗机进行了狗战。

美国航行者在飞机的驾驶舱里戴着增强实头盔，与虚拟的歼-20战斗机进行狗斗演习

相比之下，有两家美国公司完成了世界上第一架真正的飞机和人工智能驱动的虚拟战斗机之间的“狗斗”。 red 6企业和episci企业进行的这次尝试，是向美国战斗机航行者接近技术的第一步，也许可以在强化实( ar )演习中与假想的敌人进行战斗。

与现在必须让虚拟敌机和战斗机航行者进行实际的空战航行演习相比，这个概念在除夕可以降低空战演习的价格。 当为航行者复制真实的外国战斗机敌人时，它还能处理许多其他战略挑战。

增强实际的狗斗演习包freeflight composites企业berkut 560尝试飞机，与竞争机生成，增强berkut 560航行者投射到实际头盔显示器上的虚拟敌机。 这架虚拟敌机是中国的歼-20隐形战斗机，该战斗机是根据episci企业的战略ai技术在增强实( ar )上建立的。 这场不寻常的空比赛在加利福尼亚的卡马罗机场外进行。

自由飞行组合公司的berkut 560尝试了飞机

episci企业战略自立系统副总经理chris gentile表示:“改变历史以来，首次与ai敌人在视距内交战，episci企业的tactical ai技术展现了其在拥有相关硬件和传感器的实际飞机上运行的能力。 该系统已经完善，将新一代功能引入我们的演习，可以立即受益于美国空军队的成长和勾结与世界一流战斗机航行者队伍的能力。 现在，改变历史向他们介绍这项技术，他们也许能为将来利用一系列无人物做越来越多的准备。 ”。

episci企业参考了以前在美国国防高等研究计划局( darpa )的alpha dogfight计划中进行的事业，夹杂ai系统设立了战略性ai技术。 最终历史这一形体结构可以将ai驱动的模拟手段引入到实际的飞机驾驶舱中，这种模拟手段只能在以前传入的地面模拟器中找到。 在这个例子中，可以让实际的飞机航行者看到模拟的歼-20战斗机的敌人。

此次演示利用red 6企业开发的机载战略加强实际系统( atars )，强化通过怀孕实际注入驾驶舱的真实世界，强化这些虚拟实体与周围环境相互作用所需的表示和节制系统。 就像现实世界的一部分。

丹Robinson戴的强化的实际头盔

red 6企业首席执行官兼创始人dan robinson表示:“red 6企业的atars系统也许能够在实际航行者得到加强的世界中航行实际的飞机。 最终的历史将tactical ai的技术进一步整合到我们的平台上，我们现在也许可以交流反映到任何威胁飞机上。 这为训练提供了惊人的可能性。 ”罗宾逊说。

atars被称为第一个比较“动态室外环境”的广视角全色扩展的实际处理方案。 毕竟，它为掌握实际飞机的航行者提供了实时和高速环境下的综合威胁感知能力。 当然，这需要加强实际技术和客舱内外的环境来无缝理解。

空除了在战斗演习中复制敌人外，在其他场景中也可以接受tactical ai的手艺。 更笼统地说，可以认为航行者提供了分支程度的传授教化。 例如，模拟更大的年夜编队航行，包括怀孕，与“虔诚的官僚机”无人机一起航行。

episci企业的gentile明确表示:“未来的航行者需要和ai简单地合营，而培训正是利用这一技术空的假想场所。” 但是，在现实的飞机与ai驱动的虚拟敌人之间进行了创造性的空战斗之后，这本大志杂志实际上只相距了一步。

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