“重庆东站 重庆西永”

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中国经济信息网(记者庄冠荣)近日启动了重庆高宇企业建设和管理的重庆北站南广场地方配套交通枢纽适应性改造工程，将于年底竣工投入使用。 当时，乘客从南广场到重庆北站北广场只需步行10分钟左右。

作为重庆北站南广场封闭改造工程的重要组成部分，重庆北站南广场配套交通改造工程总投资约2.7亿元，与北站南、北站、轨道交通、公共交通融为一体，满足旅客往返诉求，优化周边交通条件。 其中，恢复了约5万平方米的地面广场景观，包括优化路面、扩大步行区、完善导向标志、重新种植绿色景观。 并且，该项目将改建一楼约24000平方米的南广场布局，城市广场为负二楼改造，范围约22000平方米，有连接二楼地下车库的两个新地下通道，以及多个逃生出口、出租车出入口前厅、人行通道两个下沉式广场 连接铁路入口大厅和轨道交通换乘大厅，完善消防、商业等配套设施，通过各种交通方式满足车站上万旅客和南北广场旅客的住宿、集散和诱惑诉求。 此外，该项目还将昆仑大街(重庆北站南广场段)的道路宽度调整约800米，以优化交通流量。

连接南北广场后，从南广场到北广场步行不到10分钟。 项目现场负责人表示，项目完成后，乘客可以从南广场或北广场两侧进入重庆北站，到达车站的乘客也可以在地下城市走廊换乘其他交通工具，实现铁路、铁路、公交的零距离换乘。

值得注意的是，在特殊时期，为了有序推进后续生产工作，项目编制了《疫情防控工作手册》、《安全文明施工方案》等近10个业务计划，以疫情防控为主，恢复生产。 疫情防控期间，施工现场要全封闭，加强出入系统。 项目部设立防疫专家，每天发放防疫物资，确保防疫控制措施，施工顺利进行。