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遵渝高速最新消息

2019年11月29日|湘江大桥第一根钢梁架设成功

2019年12月4日，70吨全幅起重机如“积木”吊起长10.5米、重200多米的钢梁，2号墩gl0-2级钢梁准确定位，成功架设尊余高速湘江大桥的第一根钢梁，与湘江大桥的建设

近日，中铁广州工程局桥梁企业建设的遵渝高速(遵义至余庆高速)湘江大桥3号墩主塔成功关闭，标志着湘江大桥进入上部结构工程，为渝高速期开通创造了有利条件。

湘江大桥塔高在同类桥梁中排名世界第七，亚洲第四，贵州第二。

【尊渝高速公路建设的意义】

总投资额1亿元，遵庆高速从遵义到余庆只需要1个半小时。

这个项目的建设将黔南州和遵义市的快速发展紧密地联系在一起。 该项目将改善贫困地区的交通条件，优化投资环境，促进产业升级，对贵州经济的快速发展起到重要的作用和作用。

尊渝高速公路项目位于遵义市和黔南州，横跨余庆县、湄潭县、瓯安县、亳州区四县(区)。

该项目位于余庆县白坭镇半坡附近，与已建成的江翁高速余庆枢纽相连。 从东向西依次经过余庆县龙溪镇和构筑皮滩镇，经过华山乡(这里是通道翁高速)，通过乌江到湄潭县石莲乡，进入瓮安县朱藏镇，最后进入亳州区铁厂镇和团西镇，最后高速连接遵义市西南绕城。

尊渝高速公路全长约93公里，主桥66座，其中特大桥3座，大中桥63座。 隧道22条，桥接隧道比10%。 使用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。 龙溪和构筑皮滩有9个立交和8个收款处。

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