“盘兴高铁建设最新动态”

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潘兴线

因为有很多桥和隧道

施工的难度也集中在桥梁和隧道上

旧营岩隧道出口的清台事业已经完成，不久就要施工了

图/ (兴义之窗)

9月，上包田村大桥等3座桥梁开始建设，鹰岩、锦州隧道等点位控制工程预计开工。

我应该对潘兴铁路了解多少？

从新建成的盘州兴义铁路是贵州最后一个实现“城高速铁路”的项目。 这条线从沪昆客运专线六盘水市盘州站出发，停在黔西南兴义万峰林机场。 新干线长98.3公里。 潘兴铁路建设能够实现贵阳至各市州盘兴高速铁路建设最新动态政治中心1-2小时的高速交通圈，黔西南及其周边地区融入国家高铁互联网，促进区域经济一体化，加快内陆对外开放新高地建设，消除贫困。

图/黔西南亮点

按照计划，潘兴高铁将从北起建设沪昆客运专线的盘州站出发，从盘州市南经兴义万峰林机场设立兴义南站。 潘兴高铁是继贵州安陆高铁之后的第二条设计时速250公里(预约时速350公里)的城际高铁，预计将投资161亿元。 潘兴高铁是贵州“城际高铁”的最后一个项目。

数据图:施工初期的那怀河大桥淹没区完成(右)。

由于中国自然资源部加强了对建设项目用地的管理，潘兴铁路项目只有在正式用地得到批准后才能开工建设。 2019年9月，潘兴铁路土地招聘手续完成，调查界部分工作人员接受省自然资源厅审核。 根据省自然资源厅审核后提出的要求，2019年12月至年3月，我州会同安陆铁路企业再次进行分项调查，修订项目用地分项报告，及时与省自然资源厅信息表达协调，不断调整项目用地分项数据。 年1月1日，新修订的《土地管理法》正式实施，对项目用地管理提出了新的要求。 由于潘兴铁路项目前期就业时间长，项目土地利用政策处于国土资源政策调整和置换期，项目用地申请规划编制和复印件组成时间长，项目用地手续审批面临新的困难。 另外，项目建设资金筹措困难。

目前，我州和六盘水市积极与贵州安陆铁路企业合作，项目地勘单位组成单位按照新的要求开展项目地勘单位组成工作，尽快完成项目用地手续和申报工作，推进项目建设。 感谢您对潘兴高速铁路建设的关注。 我希望大家今后继续支持这项事业，提出越来越有价值的意见和建议。

剪辑制作:视听酷城

导演制片人:李松涛

执行制片人:黄东

负责人:王兴

六盘水广播电台法律顾问

贵州中创联律师事务所律师维辛

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